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Einrichtung zur Verbesserung der Belastungskurve von Ferraliszählern.
Es ist bekannt, die Fehlerkurve von Ferraribzählein besonders bei hohen Belastungen dadurch zu verbessern, dass man ein Nebenschlusseisen anordnet, welches die Polflächen des Triebkerns ganz oder teilweise überbrückt und am Joche des Hauptstromtriebkeins befestigt ist.
Die vorliegende Erfindung geht von dem Gedanken aus, für den Nebenschluss nicht mehr Eisen zu verwenden, als für den Zweck unbedingt nötig ist, u. zw. aus dem Grunde, um aus einem Blech möglichst viele Teile gleicher Beschaffenheit zu erhalten und fo bei einer Massenherstellung die Kontrolle der magnetischen Eigenschaften der gelieferten Eisenbleche auf das kleinste Mass herabzumindern. Hievon ausgehend ergab sich als zweckmässigste Lösung die Befestigung des Nebenschlusseisens auf einem Winkel aus unmagnetischem Material, der in die Hauptstromwicklungen eingesehoben und mit den den Stator am Systemrahmen haltenden Schrauben befestigt wird. Um den Abstand der Zinken von den Polkernen stets gleich zu halten, wird ein Streifen aus unmagnetischem Material, z. B.
Zink, oder aus Isoliermaterial, z. B. Presshpan entsprechender Dicke verwendet, welcher bei der Befestigung des Eisens auf dem Winkel mit eingeklemmt wird und als Zwischenlage dient. Der Pressspan wird nach rückwärts so weit verlängert, dass er umgebogen einen Isolationsschutz zwischen der inneren Fläche des Winkels und der Hauptsstromspule bildet. Die Befestigung des Eisens auf dem Winkel geschieht durch Nieten oder Schrauben mit versenktem Kopf. In letzterem Falle sind in dem Eisenblech Langlöcher vorgesehen, welche zum Zwecke der Regelung es ermöglichen, das Eisen so zu verschieben, dass die Zinken mehr oder minder die Polflächen überbrücken.
Als besonders vorteilhaftes Material für den Nebenschluss wurde ein Eisen gefunden, das eine flache Magnetisierungskurve besitzt.
Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt.
Mit a ist das Nebenschlussblech bezeichnet, das auf dem Winkel d von nichtmagnetischem Material unter Zwischenlage eines Pressspanes c befestigt ist (Abb. 1). Der Pressspan c hat einerseits die Aufgabe, den Abstand der über die Bleche e ragenden Zinken b von diesen Blechen gleichbleibend festzulegen,
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PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Einrichtung zur Verbesserung der Bela, tuugskurve von Ferrariszählern mittels eines die Pol-
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den Schrauben befestigt wird..
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Device for improving the load curve of Ferralis meters.
It is known to improve the error curve of Ferrari counters, especially at high loads, by arranging a shunt iron which completely or partially bridges the pole faces of the drive core and is not attached to the yoke of the main current drive.
The present invention is based on the idea not to use more iron for the shunt than is absolutely necessary for the purpose, u. for the reason, in order to get as many parts of the same quality as possible from one sheet and so in the case of mass production to reduce the control of the magnetic properties of the iron sheets supplied to the smallest degree. Based on this, the most expedient solution turned out to be the fastening of the shunt iron on a bracket made of non-magnetic material, which is lifted into the main current windings and fastened with the screws holding the stator on the system frame. In order to always keep the distance between the prongs and the pole cores the same, a strip of non-magnetic material, e.g. B.
Zinc, or of insulating material, e.g. B. Presshpan of appropriate thickness is used, which is clamped in the attachment of the iron on the bracket and serves as an intermediate layer. The pressboard is lengthened so far backwards that when bent it forms an insulation protection between the inner surface of the angle and the main current coil. The iron is attached to the bracket by means of rivets or screws with a countersunk head. In the latter case, elongated holes are provided in the iron sheet which, for the purpose of regulation, make it possible to move the iron so that the prongs more or less bridge the pole faces.
An iron that has a flat magnetization curve has been found to be a particularly advantageous material for the shunt.
The subject of the invention is shown in the drawing, for example.
The shunt plate is denoted by a, which is attached to the angle d of non-magnetic material with a pressboard c in between (Fig. 1). On the one hand, the pressboard c has the task of constantly defining the distance between the prongs b protruding over the metal sheets e and these metal sheets,
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PATENT CLAIMS: 1. Device to improve the Bela, tuugskurve of Ferrari meters by means of a pole
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attached to the screws.
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