Det säger statsminister Petteri Orpo (Saml) till Turun Sanomat.
Västbanan är ett gemensamt projekt för de berörda kommunerna och staten. I nuläget ska kommunerna stå för 49 procent av kostnaderna för Västbanan. Resten ska staten stå för. Kommunerna har kritiserat fördelningen.
– Jag anser att det är naturligt och nödvändigt att andelen inte är så stor, säger Orpo till tidningen.
Staten är den största ägaren av Västbanan Ab. Åbo, Esbo, Helsingfors, Salo, Lojo, Vichtis och Kyrkslätt är delägare i projektet.
Förhandlingarna har pågått i flera månader
Kommunerna har krävt att andelen ska sjunka och har förhandlat om det i flera månader. Kommunerna anser att deras andel är för hög då de statliga andelarna har minskat i och med vårdreformen.
– Det är självklart att 49 procent är för mycket för kommunerna, vars ekonomi har krympt med ungefär 60 procent efter vårdreformen, sade Åbo stads kontaktchef Matti Niemi till Yle Uutiset i slutet av januari.
Orpo kommenterar inte till tidningen hur stor kommunernas andel kommer att vara, eftersom förhandlingarna pågår fortfarande.
Enligt de nuvarande uppskattningarna kostar det ungefär 600 miljoner euro att bygga Västbanan. Bolaget har också ansökt om stödpengar för projektet av EU. Projektet framskrider under pågående regeringsperioden men arbetet med förbindelsen mellan Salo och Lojo skjuts upp.
Artikeln är en översättning av TS: Kuntien osuus Länsiradan hintalapusta pienenee, sanoo pääministeri Petteri Orpo av Eino Kossila. Översättning och bearbetning av Nora Engström.
