Altera var på laddning när en spänningstopp utlöste säkringen på färjan.
Enligt Pasi Roos, säkerhets- och trafikdirektör för frigående färjor vid Finferries, fanns det passagerare och fordon ombord, men att olyckan inte utgjorde någon fara för de ombordvarande.
Roos råkade själv befinna sig ombord på Altera på lördagen och enligt honom var åskan så långt borta att besättningen inte kunde räkna med att det skulle uppstå problem.
– Vi laddar inte färjor om det åskar, så det handlade om otur att åskan som var långt borta orsakade en spänningstopp i elnätet medan Altera var på laddning.
Roos berättar att färjan kunde köra över till andra sidan med passagerarna med hjälp av dieselmotorerna. Efter det stod färjan stilla i ett par timmar medan besättningen kontrollerade att allt fungerade ombord.
Enligt Roos kommer lördagens händelse inte att ändra på rutinerna i samband med laddningen av rederiets färjor. Han poängterar att det handlar om otur och att rederiet har tydliga instruktioner när det kommer till säkerhetsfrågor i samband med laddning av färjor.
