Enligt Mellersta Österbottens landskapsdirektör Jyrki Kaiponen har det igen uppstått diskussioner där de regionala flygplatserna är under lupp.
Därför kommer han och flera med honom nu med ett ställningstagande.
De flygplatser som nämns i ställningstagandet är Karleby-Jakobstad, Joensuu, Kajana, Jyväskylä och Kemi-Torneå. Det är också dessa flygplatser som staten i nuläget stöder ekonomiskt. Vasa flygplats finns inte med på listan.
Den så kallade Trafik 12-planen uppdateras som bäst. Det handlar om ett strategiskt dokument som sträcker sig över tolv år och behandlar transportsystemet i Finland på nationell nivå.
– Gällande de regionala flygplatserna har det förts fram behov att skära i nätverket på grund av ekonomiska orsaker, säger Jyrki Kaiponen, utan att vara mer specifik om vem som fört fram detta.
Export och geopolitik
Ställningstagandet är undertecknat av 24 personer, bland dem landskapsdirektörer, stadsdirektörer och verkställande direktörer, och tar starkt ställning för att de regionala flygplatserna måste bevaras.
Det riktar sig till den parlamentariska arbetsgruppen som jobbar med Trafik-12, kommunikations och inrikesminister Lulu Ranne (Sannf) och till kommunikationsministeriet.
Undertecknarna skriver bland annat att flygplatsnätverket har haft en viktig roll i Finlands ekonomiska tillväxt och möjliggjort export. Förändringarna i det geopolitiska läget gör också att betydelsen av ett mångsidigt nätverk har ökat, menar undertecknarna.
Bland de som undertecknat finns bland andra Österbottens landskapsdirektör Mats Brandt, Österbottens handelskammares vd Paula Erkkilä och Jakobstads stadsdirektör Anne Ekstrand.
