För tolv år sedan, i oktober 2012, fattade Sydösterbottens avfallsnämnd beslut om att fortsätta med det gamla beprövade sättet där fastighetsägarna anlitar transport av blandavfall och därmed att inte övergå till kommunalt ordnad transport. Men något beslut om slamavfallet fattades aldrig.
Därför förde avfallsombud Anna-Kaisa Riskula slamärendet till nämnden för ett år sedan. Hennes förslag om att beställa en utredning föll och beslutet blev att avfallshanteringsbolaget Botniarosk tillsammans med avfallsombudet informerar om korrekt tömning av slambrunnar och septiktankar.
Spola fram bandet till april 2024 och myndigheten som övervakar att avfallslagen följs, NTM-centralen, hör av sig med en uppmaning till nämnden om att man måste fatta ett beslut i enlighet med avfallslagen om transporterna. Men i uppmaningen ingår inte bara slamtransporterna utan också transporter av blandavfall.
Rapport klar till årsskiftet
Efter uppmaningen beslöt Sydösterbottens avfallsnämnd att starta en utredning, men den utredningen ska inte bara beställas av en utomstående konsult utan en arbetsgrupp ska också vara med i arbetet. I arbetsgruppen sitter inte bara representanter för nämnden, avfallshanteringsbolaget och kommunen, utan också representanter för transportfirmor.
Den arbetsgruppen är nu i slutskedet med sitt arbete.
– Arbetsgruppen har beställt en utredning om den nuvarande situationen för avfallsservicen av konsultbolaget Etteplan. Arbetet är på gång och det är tänkt att bli klart till årsskiftet. Efter det tar nämnden över saken, säger Anna-Kaisa Riskula, avfallsombud för Sydösterbottens avfallsnämnd.
När är det tänkt att ni ska vara klara?
– Det finns ingen klar tidtabell. NTM-centralen har uppmanat nämnden att agera utan dröjsmål, det måste nämnden följa, säger Riskula.
Frågan handlar om vem som ska anlita transport av blandavfall och slamavfall, kommunerna eller fastighetsägarna. Enligt den nya uppdaterade avfallslagen är det kommunerna, eller i det här fallet det kommunalt ägda avfallshanteringsbolaget Botniarosk, som ska upphandla transporterna. Endast i undantagsfall kan ett område fortsätta med dagens system där fastighetsägaren anlitar transport.
Till Sydösterbottens avfallsnämnd hör Kristinestad, Kaskö, Närpes, Östermark, Bötom, Storå och Kauhajoki.
