Ragnvald Blomfeldt står och tittar på skisserna på hur vägen ska dras och konstaterar att den enligt planen ska gå över hans mark.
– För det första tycker jag att den är helt onödig, men den är väl något man inte kan undvika, säger Blomfeldt.
Han är i alla fall nöjd med att planerarna har tagit hans åsikter i beaktande.
– Anslutningarna är bättre i dag än tidigare, så om man vill se något positivt så har man väl ibland lyssnat på åsikterna.
Under planeringen har vägen flyttas längre bort från hans hus.
– 100 meter, så det kommer ju ändå att påverka. Med mycket trafik så är det oljud, oftast är det osäkrare med mycket trafik jämfört med vad vi har idag.
14 kilometer väg
Den planerade Vasa hamnväg ska gå från Myrgrundsvägen till Bolåkersvägen i Sundom, norr om Munsmo och Tölby i Korsholm till Strandvägen och österut till riksväg 8, Björneborgsvägen. Den planerade vägsträckan är drygt 14 kilometer. Vägen blir tvåfilig regional väg med hastighetsbegränsningen 50–60 kilometer i timmen på en del av sträckan och 80 kilometer i timmen på andra delar.
Blomfeldt anser att man borde bygga ut järnvägen i stället för att bygga Hamnvägen.
– Nu har den inte ens varit med i den här utvärderingen. Det är många som satsar på järnvägen, fast inte Finland gör det så mycket som många andra. Den finns ju redan och den ska man ta i första hand.
Matias Nyby håller med om att järnvägen borde utnyttjas i första hand.
– Om de vill ha mycket transporter mellan batteriområdet och hamnen så skulle de utnyttja järnvägen som finns och försöka samla ihop tillräckligt stora transporter.
Nyby har kommit till informationsmötet för att försöka påverka planeringen.
– Jag tror nästan det är lite sent, tyvärr. Det känns som att det är bestämt, och de kör över vanligt folk.
Nyby bor på Kråknäsvägen i Sundom.
– Vi bor inte riktigt i det värsta området. Men jag vet inte, den skulle klippa sönder byn och min del av byn i synnerhet.
Också Blomfeldt tycker att den planerade vägen delar Sundom som by och anser att en bro över Stadsfjärden är det bästa vägalternativet.
– Jag tror nog alla tycker att det här är det sämsta alternativet, säger Blomfeldt.
Undrar om vägen behövs
Marika Mononen-Vaxlax bor i Tölby i Korsholm, den planerade vägen kommer att gå över hennes åkrar och nära hennes gård.
– Den går genom hästhagarna, träningsområdet och åkermark. Bakom oss finns bara åkrar, skogen och flygekorrar. Det stör jättemycket.
Mononen-Vaxlax är tveksam till om vägen alls behövs.
– Kommer de där fabrikerna som de har sagt tidigare att de skulle komma, kommer de verkligen?
Tycker du att de har lyssnat på er?
– Inte alls. Hela Tölby-Vikby området skrev under namninsamlingen för två, tre år sedan om att vi inte ville ha den genom byn, säger Mononen-Vaxlax.
De flesta som ställer frågor är kritiska till projektet och trots att det är fullsatt i skolans gymnastiksal hade Nyby hoppats på att fler Sundombor skulle ha dykt upp.
– Vad jag har förstått har bönderna stora utmaningar. Men jag tror att det finns fler bybor som är intresserade och lite arga.
Tror du att de har gett upp?
– Jag vet inte, hoppas inte, säger Nyby.
