Fossilsnåla stålverket kräver mycket jobb: Ingå försöker sända positiva signaler i alla riktningar
Ännu finns det inga slutliga beslut om fabriken i Joddböle. Men arbetet för stålverksetableringen pågår i olika organ och på flera nivåer. Nu tänker Ingå lägga i en högre växel.
Viktiga människor ska sitta i en ny koordineringsgrupp för stålverksprojektet. Bland dem finns Ingås kommundirektör, Blastrs representant och representanter av markägarna i Joddböle: Fortum, Inkoo Shipping och Rudus. Bild: Blastr Green Steel
Planerna för ett nytt fossilsnålt stålverk i Joddböle i Ingå väcker mycket diskussion. Inga slutliga beslut har ännu fattats och både planläggningen och miljökonsekvensbedömningen är oavslutad.
Nu har kommunen beslutat grunda flera nya arbetsgrupper för att främja stålverket och informationen kring det. Signaler om öppenhet och positiv inställning ska skickas i alla riktningar med hjälp av arbetsgrupperna och andra nya åtgärder som kommunen nu planerar.
Arbetsgrupperna ska fungera vid sidan av det traditionella offentliga beredningsarbetet. I grupperna ska också stålverksbolaget Blastr Green Steel och markägarna i Joddböle vara med.
Stålverket i Koverhar 2011. Stålproduktion kräver mycket energi. Traditionella metoder använder stora mängder stenkol och koks. Så gjorde man också i Koverhar. Blastr ska i reduktionsprocessen av järnmalmspellets ersätta kolet med vätgas som producerats fossilfritt. Bild: Yle / Pia Santonen
Kommundirektör Robert Nyman, finns det en risk att hela arbetet blir otydligt då man ovanpå det vanliga beredningsarbetet lägger ett nytt lager med flera nya arbetsgrupper utan etablerade arbetsrutiner?
– Risken finns men vi är medvetna om den och försöker undvika den.
Nyman betonar vikten att arbetet organiseras väl och alla parter kan få sin röst hörd. Han poängterar också att kommunen inte äger marken i Joddböle.
– Kommunen kan inte bestämma vad Joddböle ska bli, säger Nyman.
Blastr: Vi är med
Stålverksbolaget Blastr är för kommunikation. Vd Antti Kaikkonen välkomnar de nya arbetsgrupperna.
”Den gröna omställningen blir alltid verklighet någonstans lokalt, i kommuner och tillsammans med invånarna. Det är människor som fattar beslut och människor som talar med andra människor”, skriver Kaikkonen till Yle Västnyland.
Viktigast är att skapa en genuin förståelse för hur viktigt det är med den gröna omställningen och allt som bromsar upp klimatförändringen skriver Kaikkonen.
När det gäller planläggningen kan man inte tala om någon brådska enligt Antti Kaikkonen.
”Planläggningsprocessen i Joddböle har pågått sedan 2012 – nu gäller det bara att slutföra arbetet.”
Vem ska betala för vattenledningar och vägar till nya Joddböle i Ingå?
Förberedelserna inför ett eventuellt stålverksbygge i Ingå fortsätter också till den del som gäller infrastrukturen till Joddböle.
Ingå kommun vill redan nu försäkra sig om att det enorma projektet inte orsakar kommunen några extra risker eller kostnader.
Därför funderar Ingå på hur kommunen ska ersättas för till exempel byggandet av vägar och vattennät.
Ersättningen ska skötas med hjälp av ett så kallat markanvändningsavtal mellan Ingå kommun och företaget som vill bygga ett stort fossilsnålt stålverk i Joddböle, Blastr Green Steel.
Ett markanvändningsavtal är ett avtal mellan en kommun och en markägare när ett område ska detaljplaneras. I avtalet kommer parterna överens om hur markägaren deltar i kostnaderna för infrastruktur som kommunen måste bygga ut på grund av det som den nya planen i sinom tid tillåter.
Förutom markägarna kan avtalet också gälla andra parter på området såsom Gasgrid, Fingrid och Caruna.
Marsjö i Ingå. Kommunen använder sjön som reservvattentäkt. Blastrs planerade fossilsnåla stålverk i Joddböle skulle behöva mycket både salt- och sötvatten, bland annat från Marsjö. I samband med stålverksprojektet behöver kommunen trygga sin framtida vattenförsörjning. Bild: Pia Santonen / Yle
I Joddböle ska markägaren främst ersätta kommunen för:
utbyggnad av vattenförsörjning och reningsverk
förbättring av vägar och korsningar till och från stålverksområdet – på själva området ska Ingå varken bygga eller ha hand om några vägar
nya gång- och cykelvägar
Avtalet kan också innehålla krav om att markägaren kompenserar för naturvärden som går förlorade när stålverket byggs.
Kommunen vill att företaget i sin helhet ska betala för all direkt infrastruktur som behövs för stålverket. Kommunen vill också att markägaren betalar en del av kostnaderna för sådan infrastruktur som också andra än stålverket kan använda. Under den här punkten kan till exempel ett nytt vattentag komma på fråga.
Kommunstyrelsen har under sitt möte (11.11) diskuterat principerna för avtalet och gett riktlinjer för fortsatta förhandlingar med Blastr.
Artikeln kompletterades med företagets kommentar, alltså stycket ”Blastr: Vi är med”, 14.11.2024 klockan 10.28.
