DE1113782B - Process for the production of an aircraft fuel - Google Patents
Process for the production of an aircraft fuelInfo
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Description
DEUTSCHESGERMAN
PATENTAMTPATENT OFFICE
S67606IVc/23bS67606IVc / 23b
BEKANNTMACHUNG DER ANMELDUNG UNDAUSGABE DER AUSLEGESCHRIFT: 14. SEPTEMBER 1961NOTICE THE REGISTRATION AND ISSUE OF EDITORIAL: SEPTEMBER 14, 1961
Die Erfindung bezieht sich auf Verfahren zur Herstellung von Treibstoffen für Flugzeuge, insbesondere für Düsenflugzeuge und auf flüssige Kohlenwasserstoffmischungen, die als solche Treibstoffe geeignet sind.The invention relates to methods of producing propellants for aircraft, in particular for jet aircraft and for liquid hydrocarbon mixtures, which are suitable as such fuels are.
Im Zuge der modernen Entwicklung der Flugtechnik werden Flugzeug-Treibstoffe mit hohen Heizwerten immer notwendiger, vor allem bei Langstreckenflugzeugen mit einer hohen Nutzlast. Je größer der Heizwert des Treibstoffes ist, um so weniger Treibstoff wird für eine gegebene Strecke benötigt, womit sich dann die Möglichkeit für eine größere Nutzlast ergibt. Dies ist von Bedeutung bei Verkehrsflugzeugen, vor allem aber auch bei Langstreckenmilitärflugzeugen, die auf Grund ihrer besonderen Bauarten möglichst dünne Flügel wegen hoher Geschwindigkeit und großer Flughöhe besitzen sollen, so daß sie damit weniger Raum für Treibstoff besitzen. Damit ergibt sich die Notwendigkeit, den höchstmöglichen Wirkungsgrad des Treibstoffes zu erreichen. Es ist jedoch nicht nur erforderlich, daß diese Treibstoffe einen hohen Heizwert besitzen, sie müssen gleichzeitig auch den entsprechenden Erfordernissen in Flüchtigkeit, Erstarrungspunkt und thermischer Stabilität genügen. Wirtschaftliche Gesichtspunkte sind ebenfalls von größter Wichtigkeit, wie niedere Preise und auch eine einfache Herstellung, wie die Möglichkeit, bereits bestehende Raffinerieanlagen benutzen zu können.In the course of the modern development of flight technology, aircraft fuels are high Calorific values are becoming more and more necessary, especially for long-haul aircraft with a high payload. Ever the greater the calorific value of the fuel, the less fuel is required for a given route, which then results in the possibility of a larger payload. This is important in Commercial aircraft, but especially long-haul military aircraft, which due to their special Designs should have wings that are as thin as possible due to high speed and high altitude, so they have less space for fuel. This results in the need to to achieve the highest possible fuel efficiency. However, it is not only required that these fuels have a high calorific value, they must also meet the relevant requirements at the same time suffice in volatility, freezing point and thermal stability. Economic considerations are also of the utmost importance, such as low prices and also ease of manufacture, like the possibility of using existing refinery facilities.
Es wurde nun festgestellt, daß eine Erdölfraktion aus Raffinerieprodukten hergestellt werden kann, die als Komponente für Flugzeug- und Düsentreibstoffe geeignet ist. Diese Fraktion hat einen hohen Heizwert, und zwar von mehr als 10 555 kcal/kg, sie besitzt auch einen geeigneten Siedebereich und Erstarrungspunkt und weist auch auf Grund eines hohen Paraffingehaltes eine maximale thermische Stabilität auf. Durch Mischen dieser Fraktion mit anderen Kohlenwasserstoffkomponenten ist es möglich, Düsentreibstoffe mit einer geeigneten Flüchtigkeit herzustellen, die den Erfordernissen für Düsentreibstoffe, wie sie für Düsentreibstoffe des Typs JP-4 aufgestellt wurden, genügen.It has now been discovered that a petroleum fraction can be produced from refined products which is suitable as a component for aircraft and jet fuels. This fraction has a high calorific value, namely of more than 10 555 kcal / kg, it also has a suitable boiling range and freezing point and, thanks to its high paraffin content, has maximum thermal stability. By mixing this fraction with other hydrocarbon components it is possible, jet fuels with a suitable volatility produce that meet the requirements for jet fuels, such as those for jet fuels of the type JP-4 have been set up are sufficient.
Erfindungsgemäß werden Flugzeug-Treibstoffe hergestellt, indem man eine Erdölfraktion mit einem
Anfangssiedepunkt von über 60° C und einem Endsiedepunkt von nicht über 150° C mit Hilfe eines
Platin enthaltenden Katalysators reformiert, eine schwere Fraktion mit einem Anfangssiedepunkt von
nicht unter 80° C durch fraktionierte Destillation von dem entstehenden Reformat trennt und die abgetrennte
Fraktion mit einem aromatenselektiven Verfahren zur Herstellung
eines Flugzeug-TreibstoffesAccording to the invention, aircraft fuels are produced by reforming a petroleum fraction with an initial boiling point of more than 60 ° C and an end boiling point of not more than 150 ° C with the aid of a platinum-containing catalyst, and by fractionating a heavy fraction with an initial boiling point of not below 80 ° C Distillation separates the reformate formed and the separated fraction with an aromatic-selective process for production
an airplane fuel
Anmelder:
»Shell« Research Limited, LondonApplicant:
"Shell" Research Limited, London
Vertreter: Dr.-Ing. F. Wuesthoff, Dipl.-Ing. G. Puls und Dipl.-Chem. Dr. rer. nat. E. Frhr. v. Pechmann, Patentanwälte, München 9, Schweigerstr. 2Representative: Dr.-Ing. F. Wuesthoff, Dipl.-Ing. G. Pulse and Dipl.-Chem. Dr. rer. nat. E. Frhr. v. Pechmann, patent attorneys, Munich 9, Schweigerstr. 2
Beanspruchte Priorität:
Großbritannien vom 18. März 1959Claimed priority:
Great Britain 18 March 1959
Donald Pescott Plummer, West Norwood
(Großbritannien),Donald Pescott Plummer, West Norwood
(Great Britain),
ist als Erfinder genannt wordenhas been named as the inventor
Lösungsmittel extrahiert, um ein praktisch aromatenfreies Raffinat zu erhalten. Das Raffinat wird dann mit einer geringen Menge Butan oder Pentan vermischt. Solvent extracted to obtain a virtually aromatic-free raffinate. The raffinate is then mixed with a small amount of butane or pentane.
Das Butan oder Pentan, das mit dem Raffinat vermischt werden kann, kann n- oder Isobutan, η-, Isooder Neopentan oder eine Mischung dieser Verbindungen sein. Eine bevorzugte Komponente ist n-Pentan. Die Butane können zum Raffinat in einem Anteil von bis zu 6 Gewichtsprozent, vorzugsweise bis zu 3 Gewichtsprozent, die Pentane mit bis zu 30 Gewichtsprozent und vorzugsweise bis zu 15 Gewichtsprozent zugesetzt werden. Die Zugabe von bis zu 10 Gewichtsprozent n-Pentan ist bei dem erfindungsgemäßen Verfahren sehr geeignet.The butane or pentane that mixes with the raffinate can be, n- or isobutane, η-, iso or neopentane or a mixture of these compounds be. A preferred component is n-pentane. The butanes can become raffinate in one Share of up to 6 percent by weight, preferably up to 3 percent by weight, the pentanes with up to 30 percent by weight and preferably up to 15 percent by weight can be added. The addition of up 10 percent by weight of n-pentane is very suitable in the process according to the invention.
Die Erdölfraktion, die dem erfindungsgemäßen katalytischen Reformierungsverfahren unterworfen wird, kann nach den üblichen Methoden vom Erdöl abgetrennt werden. Es kann beispielsweise ein Direkt-Destillat-Benzin (Straight-run-Schwerbenzin), ein katalytisch oder thermisch reformiertes Benzin, ein katalytisch gecracktes Benzin oder eine Mischung dieser Komponenten sein. Vorzugsweise besteht die Beschickung aus einem Direkt-Destillat-Benzin. Die Beschickung soll vorzugsweise einen Anfangssiedepunkt von nicht unter 80° C und einen Endsiedepunkt von nicht über 145° C, vorzugsweise nicht über 140° C, aufweisen. Im allgemeinen wird eineThe petroleum fraction subjected to the catalytic reforming process of the present invention can be separated from the petroleum using the usual methods. For example, it can be a direct distillate gasoline (Straight-run heavy gasoline), a catalytically or thermally reformed gasoline catalytically cracked gasoline or a mixture of these components. Preferably the Feeding from a direct distillate gasoline. The feed should preferably have an initial boiling point of not below 80 ° C and a final boiling point of not above 145 ° C, preferably not above 140 ° C. In general, a
109 688/192109 688/192
Beschickung mit einem Anfangssiedepunkt von etwa 80° C und einem Endsiedepunkt von etwa 135° C gewählt.Feed with an initial boiling point of about 80 ° C and an ending boiling point of about 135 ° C chosen.
Das katalytische Reformierungsverfahren wird vorzugsweise in Gegenwart eines sauren Platinkatalysators und unter Wasserstoffdruck durchgeführt. Dieses Verfahren ist als Platformierung bekannt, und es wird auch unter dieser Bezeichnung nachfolgend darauf Bezug genommen; das flüssige Produkt eines derartigen Verfahrens wird nachfolgend als ein »Platformat« bezeichnet. Das Platformverfahren wird mit Hilfe eines Katalysators, der aus Platin auf einem sauren Träger besteht, durchgeführt, wobei das Platin, das die primäre aktive Komponente darstellt, in einer Konzentration von 0,1 bis etwa 2 Gewichtsprozent vorliegt. Das Platin kann auf den sauren Träger nach üblichen Methoden aufgebracht werden, beispielsweise durch Imprägnieren mit kolloidalem Platin oder kolloidalem Platinsulfid, durch Imprägnieren mit Lösungen von löslichen Platinsalzen, wie Chlorplatinsäure oder Tetramin-Platinnitrat, oder auch durch Ionenaustausch mit Platinsalzen. Der saure Träger für das Platin kann beispielsweise eine synthetische Zusammensetzung aus Tonerde und Kieselerde sein, der Träger kann auch ein nicht saurer sein, der dann durch Zusatz von Verbindungen, wie Boroxyd, Phosphorsäure oder Halogen, angesäuert werden kann. So ist beispielsweise adsorptive Tonerde, die eine geringe Menge (z. B. 0,1 bis 2 Gewichtsprozent) Fluor und/oder Chlor enthält, ein geeigneter Träger für das Platin.The catalytic reforming process is preferably carried out in the presence of an acidic platinum catalyst and carried out under hydrogen pressure. This process is known as platforming, and it is also referred to below under this name; the liquid product of a Such a method is referred to below as a "platform format". The platform method is with the aid of a catalyst consisting of platinum on an acidic support, carried out with the Platinum, which is the primary active component, at a concentration of 0.1 to about 2 percent by weight is present. The platinum can be applied to the acidic carrier by conventional methods, for example by impregnation with colloidal platinum or colloidal platinum sulfide, by impregnation with solutions of soluble platinum salts, such as chloroplatinic acid or tetramine platinum nitrate, or also through ion exchange with platinum salts. The acidic carrier for the platinum can be, for example Synthetic composition of alumina and silica, the carrier can also not be be more acidic, which is then acidified by adding compounds such as boron oxide, phosphoric acid or halogen can be. For example, adsorptive clay containing a small amount (e.g. 0.1 to 2 percent by weight) contains fluorine and / or chlorine, a suitable carrier for the platinum.
Der Katalysator wird in Form eines fixierten Bettes fester perforierter Teilchen benutzt. Diese Teilchen können sich in einer Wirbelschicht befinden, jedoch sind sie vorzugsweise in einem statischen Zustand. Die flüssigen Kohlenwasserstoffe werden durch das Katalysatorbett in der Dampfphase geleitet.The catalyst is used in the form of a fixed bed of solid perforated particles. These Particles can be in a fluidized bed, but are preferably in a static state. The liquid hydrocarbons are passed through the catalyst bed in the vapor phase.
Das Platformierungsverfahren, das endotherm ist, kann in einem Reaktionsgefäß mit Heizvorrichtungen durchgeführt werden oder auch in einer Reihe von getrennten Reaktionsgefäßen, wobei zwischen den einzelnen Gefäßen der Strom der Kohlenwasserstoffe erhitzt wird. Eine Kombination dieser beiden Methoden läßt sich ebenfalls anwenden. Die ersten Stufen der Reaktion lassen sich vorteilhaft in langen engen Reaktionsrohren, die mit dem Katalysator gefüllt sind und bei annähernd gleicher Temperatur gehalten werden, durchführen, wobei die Rohre in ein geheiztes Fließbett aus Sand oder einem ähnlichen stabilen gepulverten Material getaucht werden.The platforming process, which is endothermic, can be carried out in a reaction vessel with heating devices be carried out or in a number of separate reaction vessels, with between the individual vessels the stream of hydrocarbons is heated. A combination of these two methods can also be used. The first stages of the reaction can advantageously be long narrow reaction tubes which are filled with the catalyst and kept at approximately the same temperature be carried out, with the pipes in a heated fluidized bed of sand or similar stable powdered material.
Die Reaktionstemperatur wird vorzugsweise in der Nähe der für das kontinuierliche Verfahren möglichen Maximaltemperatur gehalten, ohne daß dabei die Katalysatoraktivität vermindert werden darf. Sie liegt vorzugsweise über 480° C, es lassen sich aber auch Temperaturen bis zu etwa 570° C anwenden.The reaction temperature is preferably close to that possible for the continuous process Maintained maximum temperature without the catalyst activity being allowed to be reduced. she is preferably above 480 ° C, but temperatures up to about 570 ° C can also be used.
Ein erheblicher Wasserstoff-Partialdruck herrscht in der gesamten Reaktionszone, und zwar kann er zwischen 5 und 65 kg/cm2 liegen. Er wird auf der erforderlichen Höhe gehalten, indem man einen geeigneten Gesamtdruck aufrechterhält und indem man Wasserstoff durch die Reaktionszone wieder zurückzirkulieren läßt. Vorzugsweise wird der Wassergehalt der zurückströmenden Gase kontrolliert und Chlor oder eine Verbindung, aus der sich Chlor unter den Reaktionsbedingungen bildet, wie Äthylendichlorid oder tert.-Butyldichlorid, wird vorzugsweise entweder der Beschickung des Platformers zugefügt oder in den von einem Platform-Reaktionsgefäß zum anderen fließenden Strom gebracht.A considerable hydrogen partial pressure prevails in the entire reaction zone, and it can be between 5 and 65 kg / cm 2 . It is maintained at the required level by maintaining a suitable total pressure and by circulating hydrogen back through the reaction zone. Preferably, the water content of the returning gases is controlled and chlorine or a compound from which chlorine forms under the reaction conditions, such as ethylene dichloride or tert-butyl dichloride, is preferably added either to the feed of the platformer or to the one flowing from one platform reaction vessel to the other Brought electricity.
Das Platformat wird zur Kondensation abgekühlt und dann vorzugsweise in eine Stabilisierkolonne gebracht, wo Kohlenwasserstoffe, die leichter als Butan oder Pentan sind, entfernt werden. Das stabilisierte Platformat wird dann in eine Destillationszone gebracht, wo es einer fraktionierten Destillation unterworfen wird, um eine schwere Fraktion mit einemThe platform is cooled for condensation and then preferably placed in a stabilizing column, where hydrocarbons lighter than butane or pentane are removed. That stabilized Platformat is then placed in a distillation zone where it is subjected to fractional distillation is going to be a heavy fraction with a
ίο Anfangssiedepunkt von über 80° C abzutrennen. Vorzugsweise liegt der Anfangssiedepunkt der schweren Fraktion zwischen 85 und 100° C und vorzugsweise zwischen 90 und 95° C. Je nach dem Endsiedepunkt der ursprünglichen Beschickung hat die schwere Platformatfraktion einen Endsiedepunkt von etwa 120 bis 160° C. Zweckmäßigerweise wird dieses schwere Platformat zur Entfernung von Stoffen, die über 135° C destillieren, nochmals fraktioniert, vorzugsweise werden Stoffe abgetrennt, die über 120° C sieden.ίο to separate the initial boiling point of over 80 ° C. Preferably the initial boiling point of the heavy fraction is between 85 and 100 ° C and preferably between 90 and 95 ° C. Depending on the final boiling point of the original charge, the heavy platform fraction has a final boiling point of about 120 to 160 ° C. This is expediently heavy platform for removing substances that distill above 135 ° C, fractionated again, preferably substances that boil above 120 ° C are separated.
Für die extraktive Behandlung des Platformats können die üblichen aromatenselektiv extrahierenden Lösungsmittel zur Verwendung kommen, beispielsweise Schwefeldioxyd und Nitrobenzol. Die Extraktion kann mit Hilfe einer Dampf-Flüssig- oder Flüssig-Flüssig-Extraktion durchgeführt werden, beispielsweise nach dem Clorex- oder Edeleanu-Verfahren. Glykolische Lösungsmittel können ebenfalls zur Extraktion von Aromaten aus den Platformaten verwendet werden. Beispiele hierfür sind Diäthylenglykol, Äthylenglykol, Triäthylenglykol, Tetraäthylenglykol, Dipropylenglykol, wobei diese getrennt oder als Mischungen miteinander verwendet werden können. Im Lösungsmittel kann auch Wasser vorliegen, und ein bevorzugtes Lösungsmittel ist eine Mischung von Diäthylen- und Dipropylenglykol, die von 0,5 bis zu 10 Gewichtsprozent Wasser enthält. Das vorliegende Wasser erhöht die Selektivität des Lösungsmittels und verhindert den Verlust des Lösungsmittels im Raffinat. Das Volumenverhältnis Lösungsmittel zu Platformat im Extraktionssystem kann zwischen 5:1 und 20:1 schwanken, jedoch ist es vorzugsweise im Bereich von 7:1 und 14:1.The usual aromatic-selective extracting agents can be used for the extractive treatment of the platform Solvents are used, such as sulfur dioxide and nitrobenzene. The extraction can be carried out using vapor-liquid or liquid-liquid extraction, for example according to the Clorex or Edeleanu process. Glycolic solvents can also can be used to extract aromatics from the platforms. Examples are diethylene glycol, Ethylene glycol, triethylene glycol, tetraethylene glycol, dipropylene glycol, these being separated or can be used as mixtures with one another. The solvent can also contain water, and a preferred solvent is a mixture of diethylene and dipropylene glycols ranging from 0.5 Contains up to 10 percent by weight of water. The water present increases the selectivity of the solvent and prevents the loss of the solvent in the raffinate. The volume ratio solvent to platformat in the extraction system can vary between 5: 1 and 20: 1, however it is preferably in the range of 7: 1 and 14: 1.
Das Extraktionssystem kann ein mehrstufiges Gegenstromextraktionssystem sein, beispielsweise eine Kolonne, die Füllmaterial, Siebplatten, rotierende Scheiben, eine Anzahl von Scheider-Mischer-Kombinationen enthalten kann, und eine Anzahl an theoretischen Stufen von mindestens fünf aufweist. Die Platformatbeschickung wird in ein Extraktionssystem gebracht, bei dem die Temperatur zwischen 125 und 155° C liegt, wobei bei einem Druck gearbeitet wird, der genügend hoch ist, um das Verfahren in flüssiger Phase durchführen zu können. Das Raffinat wird vom Kopf des Extraktionssystems in eine Abstreifkolonne gebracht, in der das Lösungsmittel vom Raffinat abgetrennt wird. Das Raffinat wird dann mit Wasser gewaschen und ergibt ein Kohlenwasserstoffprodukt mit einem hohen Paraffin- und einem niedrigen (weniger als 5 Gewichtsprozent) Aromatengehalt. The extraction system can be a multi-stage countercurrent extraction system, for example a column, the packing material, sieve plates, rotating disks, a number of separator-mixer combinations may contain, and has a number of theoretical levels of at least five. the Platform feed is placed in an extraction system where the temperature is between 125 and 155 ° C, the process being carried out at a pressure which is high enough to make the process more liquid Phase to be able to carry out. The raffinate is transferred from the top of the extraction system to a stripping column brought, in which the solvent is separated from the raffinate. The raffinate is then with Washed with water and gives a hydrocarbon product with a high paraffin and a low (less than 5 percent by weight) aromatic content.
Das erhaltene Raffinat ist auf Grund des sehr hohen Paraffingehaltes thermisch stabil und hat einen Heizwert von mehr als 10 555 kcal/kg. Es ist, wennThe raffinate obtained is thermally stable due to the very high paraffin content and has a Calorific value of more than 10 555 kcal / kg. It is when
6g es mit einer geringen Menge von ein oder mehreren Butanen oder Pentanen gemischt wird, als Flugzeug-Treibstoff, insbesondere als Düsentreibstoff entsprechend dem Typ JP-4 besonders geeignet.6g it is mixed with a small amount of one or more butanes or pentanes, as aircraft fuel, particularly suitable as jet fuel according to the JP-4 type.
Die Erfindung wird durch die folgenden Beispiele erläutert.The invention is illustrated by the following examples.
Ein Direkt-Destillat-Benzin mit einem Anfangssiedepunkt von 80° C und einem Endsiedepunkt von 135° C wird in ein Reaktionsgefäß gebracht, das einen Katalysator mit einem Platingehalt von 0,75% enthält. Als Trägersubstanz wird Tonerde verwendet, die wegen eines bestimmten Chlorgehalts sauer reagiert. Um diese saure Reaktion des Katalysators beizubehalten, wird Äthylendichlorid zusammen mit der Beschickung in das Reaktionsgefäß eingeführt. Die Beschickung erfolgt mit einer Geschwindigkeit von 2,6 t je Tonne Katalysator je Stunde. Das molare Wasserstoff-Benzin-Verhältnis ist 5:1, und die Temperatur ist bei der Zuführungsstelle des Katalysators 505° C. Das Produkt wird nach dem Verlassen des Reaktors fraktioniert, wobei eine von Butan befreite Flüssigkeit in 87 Gewichtsprozent erhalten wird. Diese wird weiterfraktioniert, und dabei wird ein schweres Platformat mit einem Anfangssiedepunkt von 95° C in 72,5 Gewichtsprozent erhalten. Dieses schwere Platformat enthält keine Naphthene, da die in der Beschickung vorliegenden Naphthene völlig in Aromaten umgewandelt worden waren. Das Platformat besteht aus 65 Gewichtsprozent Aromaten und 35 Gewichtsprozent Paraffine. Diese Platformatfraktion wird mit einem Lösungsmittel extrahiert, das 56 Gewichtsprozent Diäthylenglykol, 36 Gewichtsprozent Dipropylenglykol und 8 Gewichtsprozent Wasser enthält. Die Extraktion wird bei einer Temperatur von 140° C und einem Druck von 5 bis 6,5 kg/cm2 und mit einem Lösungsmittelverhältnis von 11:1 durchgeführt. Das Kopfprodukt aus dem Extraktionssystem enthält das Raffinat und eine geringe Menge Lösungsmittel. Es wird dann in eine Abstreifzone gebracht, in der das Lösungsmittel bei einer Temperatur von 143° C und bei einem Druck von 0 bis 0,35 kg/cm2 entfernt wird. Das resultierende Raffinat wird dann mit Wasser gewaschen. Das Endprodukt enthält zwischen 1,5 und 2 Gewichtsprozent Aromaten und besitzt folgende Eigenschaften:A direct distillate gasoline with an initial boiling point of 80 ° C. and an end boiling point of 135 ° C. is placed in a reaction vessel which contains a catalyst with a platinum content of 0.75%. Alumina is used as a carrier substance, which reacts acidic due to a certain chlorine content. To maintain this acidic reaction of the catalyst, ethylene dichloride is introduced into the reaction vessel with the feed. The charging takes place at a rate of 2.6 t per ton of catalyst per hour. The molar hydrogen / gasoline ratio is 5: 1, and the temperature at the feed point of the catalyst is 505 ° C. After leaving the reactor, the product is fractionated, whereby a liquid freed from butane is obtained in 87% by weight. This is further fractionated, and a heavy platform with an initial boiling point of 95 ° C. in 72.5 percent by weight is obtained. This heavy platform does not contain any naphthenes as the naphthenes present in the feed had been completely converted to aromatics. The platform consists of 65 percent by weight aromatics and 35 percent by weight paraffins. This platform fraction is extracted with a solvent which contains 56 percent by weight diethylene glycol, 36 percent by weight dipropylene glycol and 8 percent by weight water. The extraction is carried out at a temperature of 140 ° C. and a pressure of 5 to 6.5 kg / cm 2 and with a solvent ratio of 11: 1. The overhead product from the extraction system contains the raffinate and a small amount of solvent. It is then placed in a stripping zone where the solvent is removed at a temperature of 143 ° C and at a pressure of 0 to 0.35 kg / cm 2. The resulting raffinate is then washed with water. The end product contains between 1.5 and 2 percent by weight of aromatics and has the following properties:
9595
4545
Anfangssiedepunkt, 0C Initial boiling point, 0 C
Temperatur, bei der 50fl/o abdestilliert sind, 0C 102Temperature at which 50 fl / o are distilled off, 0 C 102
Endsiedepunkt, 0C 144Final boiling point, 0 C 144
Heizwert, kcal/kg 10 692,5Calorific value, kcal / kg 10 692.5
Dampfdruck nach Reid, kg/cm2 0,021Reid vapor pressure, kg / cm 2 0.021
92,5 Gewichtsteile dieses Raffinats werden mit 7,5 Gewichtsteilen n-Pentan vermischt, und dieser Düsentreibstoff hat dann folgende Eigenschaften:92.5 parts by weight of this raffinate are mixed with 7.5 parts by weight of n-pentane, and this Jet fuel then has the following properties:
Anfangssiedepunkt, 0C 50Initial boiling point, 0 C 50
Endsiedepunkt, 0C 140Final boiling point, 0 C 140
Erstarrungspunkt, 0C <—60Freezing point, 0 C <-60
Heizwert, kcal/kg 10 723,1Calorific value, kcal / kg 10 723.1
Dampfdruck nach Reid, kg/cm2 0,11Reid vapor pressure, kg / cm 2 0.11
6060
Ein Raffinat wird entsprechend dem Verfahren des Beispiels 1 hergestellt, jedoch mit dem Unterschied, daß vor der Extraktion mit dem selektiven Lösungsmittel das schwere Platformat noch weiter fraktioniert wird, um Stoffe zu entfernen, die über 120° C sieden. Dieses Raffinat hatte folgende Eigenschaften: A raffinate is prepared according to the method of Example 1, but with the difference that before the extraction with the selective solvent the heavy platform continues is fractionated to remove substances that boil above 120 ° C. This raffinate had the following properties:
Anfangssiedepunkt, 0C 95Initial boiling point, 0 C 95
Temperatur, bei der 50% abdestilliert sind, 0C 100Temperature at which 50% are distilled off, 0 C 100
Endsiedepunkt, 0C 120Final boiling point, 0 C 120
Nettoheizwert, kcal/kg 10 756,4Net calorific value, kcal / kg 10 756.4
Dampfdruck nach Reid, kg/cm2 0,021Reid vapor pressure, kg / cm 2 0.021
Dieses Raffinat wird mit n-Pentan in einem Verhältnis von 90 Gewichtsteilen Raffinat zu 10 Gewichtsteilen n-Pentan vermischt. Damit wurde ein Düsentreibstoff mit folgenden Eigenschaften erhalten:This raffinate is mixed with n-pentane in a ratio of 90 parts by weight of raffinate to 10 parts by weight mixed n-pentane. A jet fuel with the following properties was thus obtained:
Anfangssiedepunkt, 0C 46Initial boiling point, 0 C 46
Endsiedepunkt, 0C 120Final boiling point, 0 C 120
Erstarrungspunkt, 0C <—60Freezing point, 0 C <-60
Nettoheizwert, kcal/kg 10 756,4Net calorific value, kcal / kg 10 756.4
Dampfdruck nach Reid, kg/cm2 0,15Reid vapor pressure, kg / cm 2 0.15
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