DE233200C

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Publication number: DE233200C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVl 233200 KLASSE 63 b. GRUPPE- JVl 233200 CLASS 63 b. GROUP

Patentiert im Deutschen Reiche vom 16. April 1910 ab.Patented in the German Empire on April 16, 1910.

Gegenstand der Erfindung ist eine aus endlosen, über Räder längs einer Gleitbahn geführten Ketten bestehende Vorrichtung zum Auf- und Abladen von Schlauchtrommeln u. dgl., welche dadurch gekennzeichnet ist, daß die vorderen Kettenräder der Höhe nach in verschiedene Stellungen einstellbar sind, deren Anzahl derjenigen der auf- und abzuladenden Trommeln entspricht, und daß jedeThe subject of the invention is an endless track, which is guided by wheels along a slideway Chains existing device for loading and unloading hose reels and the like, which is characterized by that the front sprockets are height-adjustable in different positions, whose number corresponds to that of the drums to be loaded and unloaded, and that each

ίο Kette mit zwei selbsttätig wirkenden umlegbaren, unter Federwirkung stehenden Haken versehen ist, von denen der eine zum Vorschieben und der andere zum Herablassen bzw. Heraufziehen der Trommeln dient, zum Zwecke, die Trommeln einzeln nacheinander bei ständig angetriebenen Ketten ab- und aufladen zu können.ίο chain with two automatic foldable, under spring action hook is provided, one of which for advancing and the other is used to lower or raise the drums, for the purpose of pulling the drums one by one to be able to load and unload with constantly driven chains.

Auf. der Zeichnung ist eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes beispielsweise veranschaulicht, und zwar zeigt Fig. 1 die Vorderansicht eines Transportwagens für Schlauchtrommeln, Fig. 2 die Seitenansicht desselben und Fig. 3 die in größerem Maßstabe gezeichnete Abladevorrichtung, während Fig. 4 und 5 die Seiten- bzw. die Öberansicht der Abladehaken darstellen.On. the drawing is an embodiment of the subject matter of the invention, for example, namely Fig. 1 shows the front view a transport trolley for hose reels, FIG. 2 the side view of the same and FIG. 3 the one drawn on a larger scale Unloading device, while FIGS. 4 and 5 show the side and top views of the unloading hooks represent.

Nach der Erfindung ist der Transportwagen zur Rechten und Linken der Schlauchtrommeln d mit je einer Abladevorrichtung gemäß Fig. 3 versehen. Diese Vorrichtung besteht aus einer endlosen Gliederkette a, welche um zwei Kettenräder A, B herumgeführt wird und mit zwei selbsttätig wirkenden, unter Federwirkung stehenden Haken b, c versehen ist, von denen der eine (c) zum Herablassen der Trommeln dient, nachdem der andere (b) dieselbe rückwärts geschoben hat.According to the invention, the trolley is provided to the right and left of the hose reels d each with an unloading device as shown in FIG. This device consists of an endless link chain a, which is guided around two sprockets A, B and is provided with two automatically acting, spring-loaded hooks b, c , one of which (c) is used to lower the drums after the other (b) pushed it backwards.

Die Achse der Trommeln ragt auf beiden Seiten über die Ketten α hinaus, um von den Haken b, c erfaßt zu werden.The axis of the drums protrudes on both sides beyond the chains α in order to be gripped by the hooks b, c.

Außer den beiden Kettenrädern A₁B ist noch ein loses Rad E angeordnet, über welches die Kette α geführt wird. Auf diese Weise entsteht oben eine wagerechte und hinten eine schräg nach unten geneigte Kettenbahn. In addition to the two chain wheels A ₁ B , a loose wheel E is also arranged, over which the chain α is guided. This creates a horizontal chain track at the top and a downward sloping chain track at the back.

Der untere Kettenteil wird über zwei Stangen e geführt, die vermittels der Arme f mit der auf dem Gestell bei h schwingbar angeordneten, an die Achse des großen Kettenrades B angelenkten Stange g zwangläufig verbunden sind.The lower part of the chain is guided over two rods e which, by means of the arms f , are inevitably connected to the rod g which is pivotably arranged on the frame at h and which is articulated to the axis of the large sprocket B.

'Mit Hilfe der Stange g kann das Kettenrad B in drei verschiedene Lagen gebracht werden, die zum Vorschieben und Abladen der drei auf dem Transportwagen angeordneten Trommeln nötig sind.With the help of the rod g , the chain wheel B can be brought into three different positions, which are necessary for advancing and unloading the three drums arranged on the transport carriage.

Die Kette α kann durch eine abnehmbare, auf die Achse k aufsteckbare Handkurbel i oder auch durch den Motor (bei einem Motorwägen) bewegt werden.The chain α can be moved by a removable hand crank i that can be slipped onto the axis k or by the motor (in the case of a motor vehicle).

Die beiden Abladevorrichtungen sind auf den Seiten des Wagens an je zwei ein Gehäuse bildenden Eisenplatten I angeordnet, welche in geeigneter Weise an dem Wagengestell befestigt sind. Jede Platte trägt eine Schiene, die mit einem Sperrhaken versehen ist und auf der eine auf dem Ende derThe two unloading devices are arranged on the sides of the car on two iron plates I each forming a housing, which are fastened in a suitable manner to the car frame. Each plate carries a rail, which is provided with a locking hook and on the one on the end of the

Trommelachse sitzende Rolle läuft. Auf diese Weise wird das unbeabsichtigte Festklemmen der Trommel während des Abladens verhindert. Die Trommeln tragen vermittels eines Bügels je eine untere Rolle n, die auf einer auf dem Untergestell des Wagens befestigten mittleren Schiene zur Sicherung der Stabilität der Trommeln läuft.Drum axis seated role is running. This prevents accidental jamming of the drum during unloading. By means of a bracket, the drums each carry a lower roller n, which runs on a central rail attached to the underframe of the trolley to ensure the stability of the drums.

Über dem oberen Kettenteil ist eine Stange p Above the upper part of the chain is a rod p

ίο angeordnet, die mit Federn q versehen ist, um beim Abladen der hinteren Trommel die vorderen Trommeln festzuhalten, wenn das Fahrzeug sich auf einer geneigten Fahrstraße befindet.ίο arranged, which is provided with springs q to hold the front drums when unloading the rear drum when the vehicle is on an inclined driveway.

Das getrennte Abladen der Trommeln wird einerseits dadurch ermöglicht, daß das eine Führungsrad der-Transportkette in drei verschiedenen Stellungen, z. B. durch einen Hebel, vom Führersitz aus eingestellt werden kann, und andererseits dadurch, daß diese Transportkette mit selbsttätig sich umlegenden und wieder aufrichtenden Haken ausgestattet ist, die zum Abladen die Trommeln vor sich schieben und zum Aufladen derselben die Trommeln tragen.The separate unloading of the drums is made possible on the one hand by the fact that one Guide wheel of the transport chain in three different positions, e.g. B. by a lever, can be adjusted from the driver's seat, and on the other hand by the fact that this transport chain is equipped with hooks that automatically fold over and straighten up again, who push the drums in front of them for unloading and carry the drums for loading them.

Durch diese eigenartige Anordnung und Ausbildung der Transportkette wird. es möglich, letztere beispielsweise durch den Motor des Feuerwehrwagens anzutreiben. Zum Abladen der hintersten Trommel wird das Führungsrad B (Fig. 3) in seine untere Stellung gebracht. Die Haken b, c gleiten dann frei unter den Achsen der beiden anderen Trommeln hinweg; der Haken c legt sich beim Anschlagen gegen die Achse der hintersten Trommel nach vorn um und richtet sich durch Federkraft wieder empor, sobald er unter der Achse hinweg ist. Letztere liegt somit zwischen den beiden Haken b, c und wird durch den Haken b vorgeschoben bis zur hinteren geneigten Bahn, wo die Achse durch die Haken c getragen wird. Am Ende dieser geneigten Bahn verläßt die Achse der Trommel von .selbst die beiden Haken. Nach dem Abladen der ersten Trommel kann die Kette weiter angetrieben werden, ohne daß hierdurch eine weitere Trommel abgeladen wird. Zum Abladen einer weiteren Trommel muß das Kettenrad B in seine mittlere (nicht dargestellte) Stellung gebracht werden, bei weleher die Haken mit der Achse der zweiten Trommel in Eingriff kommen. Beim Einstellen des Kettenrades in seine obere Stellung kommen die Haken mit der Achse der vorderen Trommel in Eingriff. .This peculiar arrangement and design of the transport chain is. it is possible to drive the latter, for example, by the engine of the fire truck. To unload the rearmost drum, the guide wheel B (Fig. 3) is brought into its lower position. The hooks b, c then slide freely under the axes of the other two drums; the hook c folds forward when it hits the axis of the rearmost drum and is raised again by spring force as soon as it is under the axis. The latter is thus between the two hooks b, c and is advanced by the hook b to the rear inclined track, where the axis is carried by the hooks c . At the end of this inclined path, the axis of the drum leaves the two hooks. After the first drum has been unloaded, the chain can continue to be driven without a further drum being unloaded as a result. To unload another drum, the sprocket B must be brought into its middle (not shown) position, in which the hooks come into engagement with the axis of the second drum. When the sprocket is set to its upper position, the hooks come into engagement with the axis of the front drum. .

Zum Abladen der drei Trommeln braucht demnach der auf seinem Sitze bleibende Wagenführer nur zwei Hebelgriffe auszuführen. Hierbei werden die Trommeln in keiner Weise von Hand aus verschoben, um sie den Abladehaken näherzubringen.To unload the three drums, the driver needs to remain in his seat only perform two lever handles. In this case, the drums are in no way moved by hand in order to secure the unloading hook bring closer.

Zum Aufladen geht die Arbeit in umgekehrter Weise vor sich. Die Trommeln brauchen nur bis an die schiefe Bahn herangerollt zu werden, wo die Ketten sie selbsttätig bei der Drehung im Sinne des Pfeiles m erfassen und an ihren Platz auf dem Wagen bringen. Beim Aufladen legt sich der Haken b um, sobald er gegen die Achse der vor der schiefen Bahn liegenden Trommel stößt; letztere wird dann durch die Haken c aufwärts befördert. Ist die vorderste Trommel an ihrem Platze, dann wird das Kettenrad in seine mittlere Stellung gebracht und die Kette weiter in derselben Richtung angetrieben, bis die beiden anderen Trommeln ebenfalls an ihrem Platze sind.For charging, the work is reversed. The drums only need to be rolled up to the inclined path, where the chains automatically grasp them as they rotate in the direction of the arrow m and bring them to their place on the wagon. When charging, the hook b folds over as soon as it hits the axis of the drum lying in front of the inclined path; the latter is then carried upwards by the hooks c. When the front drum is in place, the sprocket is brought into its middle position and the chain is driven further in the same direction until the other two drums are also in place.

Die beschriebene Anordnung kann zum Ab- und Aufladen irgendwelcher Lasten dienen.The arrangement described can be used for unloading and loading any loads.

Claims

80 patent claim:

A device for loading and unloading hose reels or the like consisting of endless chains guided over wheels along a slide, characterized in that the front chain wheels (B) are height-adjustable in different positions, the number of which. corresponds to the drums to be loaded and unloaded, and that each chain (a) is provided with two automatically acting foldable hooks (b, c) under the action of a spring, of which one is for pushing forward and the other is for lowering or lowering. Pulling up the drums is used for the purpose of being able to unload and load the drums individually one after the other with continuously driven chains.

1 sheet of drawings.