Verfahren zur Herstellung einer Bereifung Gegenstand .der Erfindung
ist ein Verfahren zur Herstellung einer Bereifung mit einem luftgefüllten Schlauch
aus, Kautschuk o, dgl. und in diesem angeordneten Bällen aus elastischem Material.
Sie bez-,veckt eine hilfsweise Weiterbenützharkeit des gemäß -der Erfindung bereiften
Rades nach Eintritt einer Verletzung und daraus folgendem Luftaustritt aus- dem
Schlauch.Process for the production of a tire subject of the invention
is a method for producing a tire with an air-filled hose
made of rubber o, the like. And in this arranged balls made of elastic material.
You bez-, veckt an auxiliary reusability of the frosted according to the invention
After an injury has occurred and the resulting air leakage
Hose.
Bereifungen mit Bällen im Innern von Schläuchen sind bereits bekanntgeworden.
Ein Vorschlag geht dahin, unvulkanisierte, mit Treibmittel versehene geschlossene
Bälle in unvulkanisierte Schläuche einzubringen, diese nachher zu schließen, durch
Gewebeumlagen gehörig. zu verstärken und das so erhaltene Aggregat der Vulkanisationstemperatur
auszusetzen. Hierbei wird das Druckmittel in den Bällen in Wirkung treten und die
Bälle zu zellenartigen Körpern verformen, die sich aneinander anpressen, so daß
die ursprünglich zwischen den Bällen vorhanden gewesenen Hohlräume verschwinden.
Das Endprodukt ist eine Art Vielzellenschlauch. Da die Schlauchwandung dem ganzen,
durch das Treibmittel ausgeübten Innendruck standzuhalten hat, muß die Verstärkung
der Wandung durch Gewebeumlagen sehr beträchtlich sein. Derartig verstärkte Schläuche
können den wichtigen Zweck des Luftschlauches, nämlich der vollkommenen Anpassung
an den Hohlraum zwischen Felge und Mantel, nicht mehr erfüllen.Tires with balls inside hoses have already become known.
One proposal is for unvulcanized, propellant-filled closed ones
Bringing balls into unvulcanized tubes, then closing them through
Tissue allocations properly. to reinforce and the aggregate thus obtained of the vulcanization temperature
suspend. Here, the pressure medium in the balls will come into effect and the
Deform balls into cell-like bodies that press against one another so that
the cavities that originally existed between the balls disappear.
The end product is a kind of multicellular tube. Since the hose wall to the whole,
has to withstand internal pressure exerted by the propellant, the reinforcement must
the wall due to fabric layers can be very considerable. Such reinforced hoses
can the important purpose of the air hose, namely the perfect adaptation
to the cavity between the rim and the shell, no longer meet.
Gemäß der Erfindung wird ein anderer Weg beschritten, wobei darauf
Bedacht genommen ist,--die in der normalen Schlauchfabrikation üblichen Teile auch
für das erfindungsgemäße Verfahren zu verwenden. Es wurde ferner erfindungsgemäß
die normale Druckluftfüllung des Schlauches als normaler Betriebszustand beibehalten
und die Wirkung sowie Beanspruchungen der im Schlauchinneren angeordneten elastischen
Bälle auf den hilfsweisen Weiterbetrieb nach Verletzung des Schlauches und Verlust
des Preßluftdruckes beschränkt. Dies wird bei der Herstellung einer solchen Bereifung
erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß fertigvulkanisierte Bälle mit Öffnungen zur
Einbringung eines Treibmittels versehen und nachher gasdicht verschlossen werden,
diese Bälle in den fertigvulkanisierten, eine Füllöffnung aufweisenden Luftschlauch
der Bereifung eingebracht werden, -der Luftschlauch nach gasdichter Schließung der
Füllöffnung gemeinsam mit dem Mantel auf die Felge montiert
und
samt dieser zwecks Gasentwicklung im Inneren der Bälle einer Erhitzung ausgesetzt
wird und die Druckluftfüllung des Schlauches gleichzeitig oder nachher auf bekannte
Weise erfolgt.According to the invention, another route is taken, with it
Care is taken - the parts that are common in normal hose manufacture too
to be used for the method according to the invention. It was also invented
maintain the normal compressed air filling of the hose as normal operating condition
and the effect and stresses of the elastic elements arranged in the interior of the hose
Balls on the auxiliary continued operation after injury to the hose and loss
the compressed air pressure is limited. This is the case in the manufacture of such tires
according to the invention achieved in that ready-vulcanized balls with openings for
Introduction of a propellant and then sealed gas-tight,
these balls into the fully vulcanized air hose with a filling opening
the tires are introduced, -the air hose after the gastight closure of the
Filling opening mounted on the rim together with the jacket
and
including these exposed to heating for the purpose of gas development inside the balls
and the compressed air filling of the hose at the same time or afterwards to known
Way done.
Die Umstellung einer normalen Bereifung kann unter voller Anwendung
der vorhandenen normalen Bereifungsbestandteile auf einfache Weise erfolgen.The conversion of normal tires can be done with full application
the existing normal tire components can be done in a simple manner.
Lediglich als Ausführungsbeispiel sei der Vorgang noch näher erläutert:
Der Schlauch der von der Felge abgenommenen Bereifung wird an einer Stelle geöffnet
und hierauf mit den vulkanisierten Bällen gefüllt; diese waren für sich hergestellt
und mit einer Bohrung versehen worden. Durch diese war Treibmittel eingeführt worden.
Hierauf war die Einfüllöffnung mit einem vulkanisierbaren Verschlußplättchen oder
einem ebensolchen Pfropfen verschlossen worden. Nun wird der so mit den Bällen gefüllte
Schlauch z. B. mittels eines vulkanisierbaren Verschlußringes verschlossen und im
geschlossenen Zustande in normaler Weise gemeinsam mit dem Mantel der Bereifung
auf der Felge montiert. Die fertig montierte Bereifung wird nun frei oder in einer
Hilfsform erhitzt, um das Treibmittel in den Bällen zur Wir- I kung zu bringen und
gleichzeitig die Füllöffnung der Bälle und des Schlauches zu vulkanisieren. Sodann
wird in das Schlauchinnere in normaler Weise Druckluft eingepreßt, welche die Hohlräume
zwischen den Bällen erfüllt.The process will only be explained in more detail as an exemplary embodiment:
The tube of the tire removed from the rim is opened at one point
and then filled with the vulcanized balls; these were made for themselves
and provided with a hole. Propellant had been introduced through this.
Thereupon the filling opening was with a vulcanizable sealing plate or
has been closed with just such a plug. Now the one so filled with the balls
Hose z. B. closed by means of a vulcanizable locking ring and im
closed state in the normal way together with the casing of the tires
mounted on the rim. The fully assembled tires are now free or in one
Heated auxiliary mold in order to bring the propellant in the balls to effect and
to vulcanize the filling opening of the balls and the hose at the same time. Then
compressed air is pressed into the interior of the hose in the normal way, which clears the cavities
met between the balls.