Narjan-Mar

Siden tidlig 2000-tall har olje- og gassvirksomheten vært dominerende og ført til befolkningsvekst og betydelig levekårsforbedring, men også problemer for reindrifta og for naturen. Største arbeidsgiver er Lukoil. Havna er også en viktig arbeidsplass.

Narjan-Mar har ikke helårs veiforbindelse med andre byer, men mellom desember og april kan man kjøre på en såkalt zimnik (isvei) og komme inn på det russiske riksveinettet. Når Petsjora ikke er islagt, går det en bilpram til tettstedet Sjtsjeljajur i Komi-republikken, hvorfra det er veiforbindelse. Nærmeste jernbanestasjon er i byen Petsjora, som også ligger i Komi-republikken.

Det er direkte flyforbindelse med Moskva, Petersburg, Kirov, Syktyvkar og Usinsk. Det er ruter med småfly og helikopter til småsteder i Nenetsenes autonome krets.

Narjan-Mar har hatt bybuss siden 1955.

I 1929 ble det besluttet å bygge et sagbruk i den lille landsbyen Belosjtsjel’je som så fikk status som «arbeidertettsted» og nytt navn, Dzerzjinskij-tettstedet. I 1933 fikk tettstedet sitt nåværende navn, og ble gitt bystatus to år seinere. En militærflyplass ble anlagt ved byen i 1941. Narjan-Mar fikk sitt første teglsteinsbygg i 1975 og i 1981 ble det første pre-fabrikkerte bolighuset oppført. Først etter det økonomiske oppsvinget på grunn av olje- og gassvirksomheten etter år 2000, fikk Narjan-Mar sine første høye bygg. Byen framstår i dag som velholdt.

• Nenetsenes autonome område
• nenetser