Red Bullin Sergio Perez otti sunnuntaina ajetussa formula ykkösten Singaporen GP:ssä kauden toisen ja uran neljännen voittonsa. Perezin voitto oli kuitenkin vaakalaudalla, sillä hän oli vielä kisan jälkeen tuomariston tutkinnassa turva-auton takana tapahtuneesta rikkeestä.
32-vuotias meksikolaiskuski sai lopulta viiden sekunnin aikarangaistuksen siitä, että hän jätti liian ison eron edellä olleeseen turva-autoon. Perezin ero toisena olleeseen Ferrarin Charles Leclerciin oli kuitenkin maalissa 7,5 sekuntia, joten se riitti ykkössijan säilymiseen. Kolmas oli toinen Ferrari-kuski Carlos Sainz.
Sateen liukastelemalla radalla nähtiin paljon tapahtumia ja keskeytyksiä. Alfa Romeon Valtteri Bottaksen synkkä tilasto jatkuu, sillä hän jäi jo kahdeksatta kertaa peräkkäin pisteiden ulkopuolelle. Seitsemänneksi jäänyt MM-sarjan kärkinimi Red Bullin Max Verstappen voi ratkaista maailmanmestaruuden tulevana viikonloppuna Japanin Suzukassa.
Yle Urheilun asiantuntija Jukka Mildh käy läpi Singaporen viikonlopun kovimmat puheenaiheet.
Mihin kisa ratkesi?
Kilpailun startti viivästyi tunnilla rankan vesisateen takia. Kilpailu käynnistyi märällä radalla. Aika-ajoissa toiseksi yltänyt Perez ampaisi heti startissa paalumies Leclercin ohi kisan kärkeen.
Perez hallitsi kovassa kuumuudessa ajetun vaativan katuradan metkut täydellisesti, vaikka Leclerc antoi loppupuolella kovaa painetta.
– Ratkaisevin asia oli se, että Perez onnistui lähdössä todella hienosti. Hän piti hermonsa erinomaisesti koko kilpailun ajan. Perez pystyi huolehtimaan tarkasti välikelin renkaista alati kuivuneella radalla.
– Perez ja Leclerc ajoivat molemmat riskirajoilla, mutta he välttivät suurimmat virheet eivätkä sortuneet uupumuksen alla, Mildh kehui.
Mistä puhutaan?
Viikonlopun kovin puheenaihe tuli kuitenkin kisatapahtumien ulkopuolelta. Muun muassa Autosport uutisoi perjantaina, että Red Bull olisi ylittänyt viime kaudella reilusti 145 miljoonan dollarin suuruisen kulukaton. Myös Aston Martinin epäillään syyllistyneen rikkeeseen. Tallien pitää lähettää kauden jälkeen tilinpäätös kattojärjestö FIA:lle.
Sääntöjen mukaan budjettikaton rikkomisesta tulee iso rangaistus. Verstappen voitti viime kaudella uransa ensimmäinen maailmanmestaruuden dramaattisessa Abu Dhabin kisassa. Voiko mahdollinen rangaistus viedä Verstappenilta kyseisen maailmanmestaruuden?
– Kun tietää, millainen katastrofi se oli muutenkin tuomarityön ja muun kannalta, laji ei tule kestämään sellaista tilannetta. Toto Wolff ja Christian Horner ottavat taas yhteen tässä tilanteessa. Tämä on tosi hankala tilanne, mutta toivottavasti se ei kuitenkaan vaikuta urheilullisiin tuloksiin, Mildh sanoo.
Vuonna 2007 formula ykkösiä varjosti kova vakoiluskandaali. Ferrarin insinööri Nigel Stepney vuoti tallin tietoja McLarenin Mike Coughlanille. FIA rankaisi McLarenia vakoilusta poistamalla tallilta kaikki kyseisen kauden tallipisteet. Sen sijaan tallin silloiset kuljettajat Lewis Hamilton ja Fernando Alonso saivat pitää kuskipisteensä.
Vastaavanlainen rangaistus voi olla varteenotettava vaihtoehto myös Red Bullin tapauksessa. Sakot ovat myös mahdollisia.
– Jos katsotaan lajin historiaa, yleensä on niin, että tallia rangaistaan. Toisaalta kun rahaa käyttää enemmän, se näkyy radalla suorituksessa ja kääntyy kuljettajan eduksi. Uskon, että jos tulee rangaistuksia, se kohdistuu talliin.
FIA tiedottaa asiasta keskiviikkona.
– Jotain isoa siellä muhii tällä hetkellä. Kun kulukatto tuli käyttöön, tiedettiin, että sen valvominen tulee olemaan todella vaikeaa.
Kuka yllätti?
Mildh listaa viikonlopun ylläjäksi Perezin. Meksilolaiskuskia ei ole pidetty etevänä sadekelin kuljettajana.
– Niissä olosuhteissa, joissa hän on yleensä jäänyt Verstappenin jalkoihin, hän ei ole pystynyt suorittamaan samalla tavalla. Kun hän pääsi starttaamaan eturivistä, hän hoiti asian hienosti. Tallipäällikkö Hornerkin sanoi, että tämä oli Perezin paras kisa ikinä.
Neljänneksi sijoittunut McLarenin Lando Norris oli myös yksi piristysruiskeista.
– Hän ajoi hyvän kisan ja antoi hyvän vastuksen muun muassa Verstappenille.
Floppi
Sunnuntain kisassa moni kuski otti osumaa Singaporen radan kaiteisiin. Mildh nostaa yhdeksi viikonlopun alisuoritukseksi Red Bullin aika-ajoissa.
– Oli odottamatonta Red Bullilta, että Verstappenin aika-ajokierros jouduttiin keskeyttämään vähäisen bensamäärän takia. Hän joutui lähtemään sen takia huonommasta lähtöruudusta (8).
Mercedekseltä odotettiin viikonloppuna ehkä jopa kauden vahvinta viikonloppua. George Russell jäi kuitenkin aika-ajoissa viimeisen osion ulkopuolelle ja teki kisassa useita virheitä.
Lewis Hamilton ylsi lupaavasti kolmosruutuun, mutta seitsenkertaisen maailmanmestarin kisasta tuli vaikea. Hamilton osui kaiteeseen ja hänen etusiipensä vaurioitui. Lopputuloksissa hän oli vasta yhdeksäs.
– Hamilton hermostui aika lailla. Hänellä oli hyvä mahdollisuus ajaa podiumille, mutta hän teki kaksi ajovirhettä. Se on hyvin poikkeuksellista hänelle. Toki olosuhteet olivat vaikeat, mutta Hamilton on ollut näissä oloissa yleensä hyvä.
Entä Bottas?
Valtteri Bottaksella on menossa synkkä jakso. Hän jäi jo kahdeksatta kertaa peräkkäin pisteiden ulkopuolelle, vaikka kisassa keskeytti peräti kuusi kuljettajaa. Suomalainen oli vasta 11:s.
Aika-ajoissa Bottas karsiutui ensimmäisenä toisesta osiosta. Pahinta oli se, että tallikaveri Zhou Guanyu oli taas Bottasta nopeampi.
– Oli harmittavaa, ettei Bottas pystynyt ajamaan pisteille. Alfa Romeon tekemisessä oli kuitenkin pieni pilkahdus, kun he ottivat pehmeimmät kuivan kelin renkaat radan kuivuessa. Tulevaisuutta katsoen on hyvä merkki, että talli ottaa välillä riskejä, Mildh totesi.
Päivitetty 11.44: Jutussa kerrottiin aiemmin virheellisesti, että Singaporen radan nimi on Yas Marina. Se on Abu Dhabin radan nimi.
Lue myös:
Red Bullin taival formula ykkösissä voi jopa katketa – tästä kulukattokohussa on kyse
