Utrikesminister Elina Valtonen (Saml) och utrikesutskottet har gått igenom det kabelsabotage som inträffade i julas och hur man hanterar liknande situationer i framtiden.
Det var på juldagen som elkabeln Estlink 2 mellan Finland och Estland skadades.
Oljetankern Eagle S misstänks ligga bakom kabelbrottet. Fartyget tros vara en del av den ryska skuggflottan.
– Finland har länge varit bekymrat över riskerna för miljö- och sjösäkerheten med den skuggflotta som används av Ryssland. Det är tydligt att skuggflottan är ett hot mot kritisk undervattensinfrastruktur, säger Valtonen.
Ökad granskning av fartyg
Elina Valtonen säger att Finland kommer att utöka granskningen av fartyg som rör sig i Östersjön, särskilt fartyg som på något sätt rör sig eller beter sig suspekt.
Nato har också ökat sin närvaro i området.
– Vi ökar våra ansträngningar att påverka den ryska skuggflottan. Vi svarar beslutsamt på det här hotet, säger Valtonen.
Hur många Natofartyg har skickats till Östersjön för att hjälpa till?
– Nato skickar två fartyg till området och vi ökar vår närvaro i området på andra sätt också. Det är inte möjligt att vakta all infrastruktur, men vi tar i bruk flera åtgärder och Natos närvaro har en lugnande inverkan.
Hon tillägger att Finland kommer göra allt för att hindra att liknande skador sker i framtiden.
– Det finns också många andra aktioner som vi kommer att implementera.
Inte läge för Natos artikel 4 eller 5
Elina Valtonen säger att Finland jobbar hårt med Nato för att trappa upp arbetet mot hybridpåverkan.
Enligt ministern är det inte nödvändigt att implementera Natos artikel 4 eller 5 på grund av kabelsabotaget.
Artikel 4 innebär att Natoländerna ska samråda då någons territoriella integritet eller säkerhet hotas.
Artikel 5 är en av Natos grundpelare och säger att en attack mot ett Natoland innebär en attack mot alla Natoländer.
Finland för också diskussioner med EU och FN om säkerhetsåtgärder i Östersjön, säger Elina Valtonen.
Polisen utreder kabelbrottet som grovt sabotage.
