Start

Fastighetsägare i Sydösterbotten får också framöver anlita avfallstransport

Det blir inte kommunal upphandling av avfallstransporterna i Sydösterbotten. Efter omröstning beslöt regionens avfallsnämnd fortsätta med nuvarande system.

Chaufför för avfallstransport drar soptunnor efter sig.
Också framöver får fastighetsägare i Sydösterbotten anlita avfallstransport. Arkivbild. Bild: Matti Myller / Yle

När Sydösterbottens avfallsnämnd behandlade avfallstransporterna på sitt möte på torsdagen var beslutsförslaget att gå in för en kommunal upphandling av slamtransporterna och att senare i år fatta beslut om transporterna av det brännbara avfallet.

Via SMS meddelar nämndens ordförande Eliisa Panttila (Sannf) att nämnden tog en annan riktning.

”Både uppsamlingen av slam och brännbart avfall fortsätter att organiseras av fastighetsägaren. Föredragande och ordförande lämnade in avvikande mening i ärendet”, skriver Eliisa Panttila till Yle Österbotten.

På ytterligare frågor svarar Panttila att de röstade i ärendet två gånger och att protokollet publiceras på nätet nästa vecka.

Utredning och utlåtanden gick emot varandra

NTM-centralen som övervakar att avfallslagen följs skickade i fjol en uppmaning till Sydösterbottens avfallsnämnd om att fatta ett lagenligt beslut om slamtransporterna. På samma gång uppmanades nämnden att se över det 13 år gamla beslutet om transport av brännbart avfall.

Nämnden tillsatte en arbetsgrupp som också beställde en utredning av en konsultfirma. Utredningen visar att Sydösterbotten inte uppfyller alla kriterier som avfallslagen ställer för att man ska få fortsätta med systemet där fastighetsägaren anlitar avfallstransport. Enligt lagen är det i första hand kommunen som ska upphandla transporterna, i det här fallet det kommunalt ägda avfallshanteringsbolaget Botniarosk.

Under tiden som utredningen var offentligt framlagd kom en hel del utlåtanden från kommuner, transportfirmor, myndigheter och organisationer, men också åsikter från privatpersoner. De flesta anser att dagens system fungerar bra och att man i stället borde utveckla dagens system så att Sydösterbotten uppfyller samtliga kriterier i avfallslagen för att kunna fortsätta med det nuvarande systemet.

Enligt utredningen uppfyller Sydösterbotten inte kriterierna i avfallslagen som ger rätten att fortsätta med fastighetsvisa transporter bland annat på punkterna om att alla inom området ska kunna välja mellan minst två firmor, att allt slamavfall inte töms på godkända instanser och att inte alla fastigheter anlitar avfallstransporter.

Till Sydösterbottens avfallsnämnd hör Kristinestad, Kaskö, Närpes, Östermark, Bötom, Storå och Kauhajoki.