Joukkoliikenteen matkustajien jännitys tiivistyy, sillä ensimmäinen metrojuna ajaa länsimetron jatkeen alueelle 3. joulukuuta. Metron länsipään uusi osuus ulottuu Matinkylästä Kivenlahteen.
Avajaispäivänä länsimetron asemien määrä lisääntyy viidellä, ja niiden yhteismäärä nousee kolmeentoista. Uudet pysäkit ovat Finnoo, Kaitaa, Soukka, Espoonlahti ja Kivenlahti. Uuden metro-osuuden pituus on seitsemän kilometriä.
Myös uudet viisi asemaa tulevat lähiviikkoina tutuiksi tuhansille päivittäisille käyttäjille. Alla olevat kuvat tarjoavat maistiaisen siitä, mitä on tiedossa.
Finnoon metroaseman Meritien sisäänkäynnillä on Suomen pisimmät liukuportaat. Niiden nostokorkeus on noin 34,5 metriä ja runkojen pituus noin 78 metriä.
Kaitaan metroaseman seutu kasvaa niin ikään tulevina vuosina. Aseman ympärillä olevaan kortteliin rakentuu metrokeskuksen asuinkerrostaloja. Aseman seiniä hallitsee Antti Tantun teos Juurtuminen.
Soukan metroasema sijaitsee Soukan ostoskeskuksen vieressä. Soukan aseman kerrotaan saaneen vaikutteita ympäröivistä 1960-luvun modernistisista rakennuksista. Soukan asemalla on esimerkiksi hissi, jonne mennään sisään ja ulos eri puolelta.
Espoonlahden metroasema on rakennettu kauppakeskus Lippulaivan yhteyteen. Metron molemmat sisäänkäynnit ovat kauppakeskuksen sisällä. Toinen sisäänkäynti johtaa myös Espoonlahden bussiterminaaliin.
Kivenlahden metroasema jää aikanaan rakennusten ympäröimäksi, kun Kivenlahtea rakennetaan. Asemalaiturille on sijoitettu kuvanveistäjä Kalle Mustosen kaksiosainen teos Kulkijat. Kun liikenne käynnistyy, käytössä on Kivenlahden aseman itäinen sisäänkäynti.
Länsimetron ensimmäisen osuuden avajaispäivästä marraskuussa 2017 muistetaan, kuinka iloinen tunnelma valtasi junat, kun uteliaat matkustajat suuntasivat sankoin joukoin uusille rataosuuksille.
Aiheesta voi keskustella torstaihin 17. marraskuuta kello 23 asti.
Enemmän aiheesta:
