Artikkeli on yli 2 vuotta vanha

Tampere valmistautuu Hiedanrannan rakentamiseen – uusi liittymä helpottaa vaihtoa bussista ratikkaan

Hiedanrannan tulevat katuratkaisut tehdään ratikan ehdoilla. Uusi Possiojankadun liittymä rakennetaan jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden suosiman entisen rautatiesillan paikalle.

Näsisaari havainnekuva.
Hiedanrannan päästä Näsisaareen rakennetaan kaksi siltaa, joiden rakentaminen saatetaan aloittaa jo kevään aikana. Molemmilla Hiedansilloilla pääsee myös pyörällä ja kävellen. Kuva: Hiedanrannan Kehitys Oy
  • Mikko Hirvonen

Tampere valmistautuu hyvää vauhtia seuraavaan suureen ponnistukseensa. Historialliseen miljööseen Näsijärven äärelle rakentuvasta Hiedanrannasta on tulossa läntisen Tampereen tulevaisuuden keskus.

Hiedanrannan toteuttaminen muuttaa alueen katu- ja tieverkkoa merkittävästi. Muutokset tehdään vaiheittain, sitä mukaa kun asemakaavoitus etenee.

Katusuunnitelmaehdotukset ovat nyt nähtävillä 13. maaliskuuta saakka.

Karttakuvaa, johon merkattu Hiedanrannan alue keltaisella.
Hiedanrannan liikkumisessa korostuu alueen läpi menevä raitiotielinja ja kävelypainotteiset kadut ja aukiot. Kuva: Tampereen kaupunki

Hiedanrannan katuratkaisut tehdään ratikan ehdoilla

Hankkeen ensimmäisessä vaiheessa valmistaudutaan ratikkaliikenteen käynnistymiseen vuosien 2024–25 vaihteessa.

– Kaistajärjestelyt on suunniteltu siten, että Hiedanrannan vaihtopysäkilta voi sujuvasti vaihtaa linja-autosta ratikkaan, kertoo suunnittelupäällikkö Jouni Sivenius Tampereen kaupungilta.

Raitiotiepysäkkiä sekä sen viereistä bussiterminaalia varten nykyinen Enqvistinkadun liittymä siirretään sata metriä lähemmäs keskustaa. Samalla nimi vaihtuu Possiojankaduksi, viereisen vesialueen mukaisesti. Sujuva kulku terminaaliin onnistuu Enqvistinkatua jatkamalla.

Toisin kuin nykyisin, uudesta liittymästä pääsee kääntymään Hiedanrantaan myös Ylöjärven suunnasta.

Karttakuvaa, johon merkattu Enqvistinkadun jatke ja joukkoliikenteen vaihtopysäkki.
Tavoitteena on, että tulevaisuuden Hiedanrantaan kuljetaan pääasiassa joukkoliikennevälineillä. Kuva: Tampereen kaupunki

Pyöräilijöiden suosima reitti poistuu

Ylöjärven ja Tampereen välinen pyöräilyn pääreitti on ollut myös Niemenrannan ja Lielahden alueiden asukkaiden ahkerassa käytössä. Erityisen suosittu on ollut Paasikiventien ylittävä vanha ratasilta, joka puretaan nyt uuden liittymän tieltä. Rakennustöiden ajan ainoa liittymä pääreitille on Sellukadun kohdalla oleva alikulkutunneli.

Helpotusta on tiedossa syksyllä 2024, kun raitiotien kakkososa valmistuu koeajoja varten, Sivenius kertoo. Jatkossa Lielahden pääpyöräreitti sijoittuu raitiotien viereen Enqvistinkadulle. Pyörätie ja jalkakäytävä erotetaan ajoradasta välikaistalla.

Keskustan liikennettä varten Näsisaareen rakennetaan kaksi siltaa raitiotietä varten sekä yksi silta autoliikenteelle. Kullekin tehdään väylät jalankululle ja pyöräilylle.

Enqvistinkadun ja siihen liittyvien Possiojankadun ja Enqvistinpolun katusuunnitelmaehdotukset ovat nähtävillä 13.3.2023 saakka.

Lisää Pirkanmaan uutisia Ylen nettisivuilla ja Yle Areenassa. Kuuntele, katsele ja lue, mitä lähelläsi tapahtuu.

Onko sinulla uutisvinkki tai kuvasitko uutistilanteen? Lähetä vinkki [email protected].