Maantiepyöräilijä Lotta Henttala hylättiin perjantaina Ranskan ympäriajon kuudennella etapilla. Alun perin syyksi kerrottiin, että Henttala piti kiinni Soudal-Quick Step -tallinsa huoltoautosta. Kosketus oli tuomariston mielestä liian pitkä.
Urheilija kertoo, että hän oli muutenkin keskeyttämässä kisansa heikon voinnin takia.
– Olin huonovointinen, vatsasta tuli kaikki ulos ja olin pudonnut porukasta. Hain huoltoautosta lisää juotavaa ja pidin pullosta hetken liian kauan kiinni. He näkivät sen sitten todella dramaattisena tai kamalana asiana, vaikka en ollut menossa enää takaisin kisaan, Henttala kertoo Yle Urheilulle.
Henttala oli sen verran tiukilla, ettei hän olisi pystynyt missään tapauksessa jatkamaan kisaa enempää.
– Aika raju tuomio, sillä olisin muutenkin keskeyttänyt kisan. Silti hylätään, joten se oli inhottava juttu. Tuntuu kohtuuttomalta.
Henttala ei saanut tilanteesta mitään varoitusta. Myös huoltoautoa ajanut tallipomo Servais Knaven diskattiin.
Henttala sanoo, ettei hän ole kokenut aiemmin vastaavankaltaista tilannetta.
”Älyttömän kova kisa”
Henttalan valmistautuminen Ranskan ympäriajoon oli haastava. Pyöräilijän mukaan hän ei ole ajanut viiteen vuoteen noin kovaa kisaa. Päällimmäinen fiilis kiertueesta oli kuitenkin tallin apukuskina ajaneelle pyöräilijälle hyvä.
Naisten Ranskan ympäriajo on ohjelmassa toista kertaa.
– Ihan älyttömän kova kisa. Tiimillä ei ollut muuta vaihtoehtoa kuin ottaa minut. Totta kai hienoa, että pääsin ajamaan taas kisaa. Muuten ihan huippujärjestetty kisa.
Henttala jäi vuonna 2020 kilpailutauolle. Hän palasi helmikuussa kolmen vuoden kilpailutauolta Setmana Ciclista Valenciana -kilpailussa Espanjassa.
Tour de France Femmes -niminen etappikilpailu järjestetään tänä vuonna toista kertaa. Kilpailu päättyy nyt sunnuntaina.
Naisten kisassa on tänä vuonna kahdeksan etappia ja siinä poljetaan yhteensä 956 kilometriä.
Ennen tänään eteläisessä Ranskassa, Paussa ajettavaa viimeistä etappia kisan kärjessä ja vahvasti kokonaiskisan voitossa kiinni on hollantilaisen SD Worx -tallin Demi Vollering, joka dominoi seitsemättä etappia.