Lentokonealan opiskelijat saavat käyttöönsä Rajavartiolaitoksen vanhan helikopterin Kouvolassa.
Rajavartiolaitos lahjoitti kopterin Kouvolan ammattiopisto Edukolle keskiviikkona. Ammattiopistossa voi opiskella lentokoneasentajaksi ja erikoistua helikopterien kunnossapitoon.
– Lahjoitus merkitsee erittäin paljon, sillä koulutuksessa käytettävä konekanta nykyaikaistuu kertaheitolla huomattavasti, sanoo lentokonealan vastuullinen johtaja Timo Olli Edukosta.
Opetukseen lisää englantia
Ollin mukaan uutta on esimerkiksi kopterin mukana tuleva englanninkielinen ohjemateriaali, jonka kanssa työskentely parantaa opiskelijoiden valmiuksia siirtyä opinnoista töihin.
– Ilmailualan työkieli on englanti ja työelämässä kaikki manuaalit ovat englanniksi, Olli sanoo.
Hänen mukaansa nyt lahjoitettuun helikopteriin liittyvää ohjekirjallisuutta on useampi kymmenen kirjaa tai kansiota. Opinnoissa käytetään rinnakkain suomen ja englannin kieliä.
Töihin esimerkiksi rajalle
Lentokonealaa opiskelee Kouvolan Utissa noin 50 opiskelijaa. Osa heistä päätyy valmistumisensa jälkeen töihin esimerkiksi rajalle ja puolustusvoimiin.
– Rajavartiolaitos katsoi, että helikopterin lahjoitus edesauttaa sitä, että saamme hyvin ja nykyaikaisemmalla kalustolla koulutettua väkeä töihin, sanoo vartiolentolaivueen komentaja, kommodori Matti Lallukka.
Lahjoitus tuli ajankohtaiseksi, kun Rajavartiolaitos uusi kopterikalustoaan. Lallukan mukaan osa kalustosta päätyi myyntiin ja osa lahjoitettavaksi.
Edukolle lahjoitettu AB-412-helikopteri hankittiin alun perin meripelastushelikopteriksi 1990-luvulla.
– Pääosin se on operoinut Rovaniemen tukikohdasta käsin ja tehnyt kaikkia rajan tehtäviä: pelastustehtäviä merellä ja maa-alueella ja myös rajavalvontaa tarpeen mukaan, Lallukka kertoo.
Ei lentoon
Edukon Timo Ollin mukaan osa opiskelijoista on jo tutustunut kopteriin, kun sitä on laitettu lahjoitustilaisuutta varten juhlakuntoon.
Esimerkiksi helikopterin katolla pyörivät lavat olivat irti, kun kopteri toimitettiin kesällä Edukolle. Lentoon kopterilla ei ole kuitenkaan tarkoitus lähteä.
– Siinä on osia, jotka eivät ole ilmailukelpoisia, vaikka koulutuskäytössä toimivatkin. Tällä ei ole tarkoitus lentää, Olli sanoo.
