Ruotsin MM-rallin tapahtumia seurataan tässä artikkelissa.
Ruotsin MM-rallin pisin erikoiskoe Floda 1 tarjosi tänäkin vuonna rallin kannalta ratkaisevia tapahtumia. Virolaiskuljettaja Ott Tänak joutui keskeyttämään ajovirheen seurauksena. Tänak ajoi kovavauhtisessa paikassa penkkaan ja auto haukkasi reilusti lunta.
– Pikku ripaus liikaa vauhtia. Ruotsin rallissa pitävä alue tiessä on todella kapea. Jos renkaat joutuvat siltä ulos, tulee karmea sladi. Perä lähti alta ja osui penkkaan, mikä imaisi keulan sinne, Ylen asiantuntija Henri Haapamäki analysoi Tänakin ulosajoa.
– Syylari meni rikki ja matkaa oli liikaa jatkaa hybridillä eikä autostakaan nähnyt ulos mitään, Haapamäki jatkaa.
Kun Tänak tilanteen jälkeen eteni hitaasti pätkää eteenpäin, hänen takanaan ajanut Ford-kuljettaja Adrien Fourmaux oli lähellä törmätä todella kovassa vauhdissa Tänakin Hyundain perään.
Vasemmalle kaartuvassa mutkassa Tänak sai vietyä autoaan juuri riittävästi tien oikeaan sivuun, jotta Fourmaux mahtui sisäpuolelta Tänakin ohi. Voit katsoa tilanteen jutun pääkuvan paikalta. Lopulta Tänakin matka päättyi keskeytykseen.
Fourmaux kiitteli pätkän maalissa, että Tänak ajoi autonsa niin sivuun kuin pystyi. Tämä pelasti tilanteessa kolarilta.
Pätkän edetessä saatiin myös suomalaisittain ikäviä uutisia, kun kävi ilmi, että Kalle Rovanperä joutui keskeyttämään rallin erikoiskokeella. Näin haaveet Ruotsin rallin voitosta karisivat jo perjantaiaamun päätteeksi. Tuoreeltaan pätkän jälkeen ei ollut varmuutta, mitä Rovanperälle oli käynyt.
Hallitsevan maailmanmestarin Toyota näkyi Esapekka Lapin autokameran kuvissa pysähtyneenä tien sivuun.
Huollossa Rovanperä kuvaili tapahtumia MM-sarjan tv-lähetyksessä.
– Nelospätkällä pyörähdimme ja jäähdytin hajosi. Koimme myös rengasrikon. Jouduimme keskeyttämään, tosi harmi homma. Kisan alku oli hyvä. Olen pahoillani tiimin puolesta, Rovanperä harmitteli.
Rovanperän mukaan hänen pitäisi päästä jatkamaan rallia lauantaina.
– Jäähdytin hajosi pienen penkkakosketuksen jälkeen. Etupuskurin päällä näytti olevan punertavaa jäähdytinnestettä. Ei mikään iso ulosajo, mutta ei matkaa voi jatkaa, kun moottori muuten ylikuumenee ja hajoaa, Henri Haapamäki kuvaili vaurioita.
Rallin pisimmällä, lähes 30 kilometriä pitkälle erikoiskokeella oli todella haastavat olosuhteet märän plussakelin takia. Tämä vaikutti Haapamäen mukaan kuljettajien suoriutumiseen pätkällä.
– Pätkällä oli suojakeli, kun sää oli plussan puolella. Tiet oli hiljattain aurattu, pitävä jääkerros lähtenyt ja hiekkaa noussut esiin. Hiekkakin oli pehmeää, eikä jäistä, jossa pito on vielä hyvä. Siitä kärsi etenkin Thierry Neuville, joka hävisi pohjista yli 20 sekuntia, Haapamäki muistutti.
Dramaattisen erikoiskokeen seurauksena Toyotan Takamoto Katsuta nousi rallin kärkeen. Japanilaiskuljettaja kellotti 0,7 sekunnin pohja-ajan ennen tallikaveriaan Elfyn Evansia.
Lappi hävisi Katsutalle 10,5 sekuntia, mutta nousi keskeytysten myötä rallissa toiseksi. Ero kärkeen on ennen perjantain iltapäiväosuutta 11,4 sekuntia.
– Osuimme penkkaan melko kovaa ehkä noin kymmenen kilometrin kohdalla. Näin Tänakin ja Kallen pysähtyneenä, se ei luonut itseluottamusta. Aika on todella huono, Lappi puhalteli pätkän maalissa.
Lappi ajoi perjantain toiselle erikoiskokeelle pohja-ajan. Rovanperä johti rallia ennen keskeytystään, mutta ei ollut EK 3:n jälkeen tyytyväinen ajoonsa. Hän hävisi pohja-ajan ajaneelle Lapille 1,2 sekuntia.
– Ajo oli kauheaa, noloa. Olin vain p*ska*, pitää ajaa paremmin, Rovanperä paukautti maalissa.
Seuraavalla erikoiskokeella Rovanperän ralli päättyi.
Kuuntele Henri Haapamäen yhteenveto dramaattisen perjantaiaamupäivän tapahtumista.
Muokattu kello 15.41: Lisätty Rovanperän kommentit ja video hajonneesta autosta.
