Rautatieyhtiö VR kertoo asentaneensa jokaiseen kaukoliikenteen junaan uudet, entistä nopeammat wifi-laitteistot. Teknologian uusiminen maksoi viisi miljoonaa euroa.
Langattoman verkon reitittimet ja antennit käyttävät kaikkien teleoperaattoreiden 4G- ja 5G-verkkoja.
VR:n verkkosivuilta löytyvän kartan mukaan junien verkon mobiilikäyttö on silti jatkossakin takkuista. Esimerkiksi pääradalla Helsingin ja Rovaniemen välillä katvealueita on paljon Tampereelta pohjoiseen. Lisäksi Savon rata on käytännössä täynnä vaihtelevia tai huonoja yhteyksiä.
Parhaat yhteydet painottuvat maan eteläosiin. Vähiten verkon toimivuutta haittaavia katvealueita on rantaradalla Helsingin ja Turun välillä sekä Tampereen ja Porin välisellä radalla.
Vaihtelevat tai heikot verkkoyhteydet korostuvat, kun junassa on paljon matkustajia. Silloin välttämättä matkustajan omakaan verkko ei toimi, kun ratojen varrella ei ole riittävästi telemastoja ja tukiasemia.
VR yrittää poistaa katvealueita etenkin harvaan asutuilla alueilla yhteistyössä teleoperaattoreiden, valtion, kuntien ja viranomaisten kanssa. Operaattorit investoivat verkkoon, jossa sillä on riittävästi käyttöä.
Wifin lisäksi junissa on toistimia eli laitteita, jotka parantavat matkustajien omien puhelimien käyttöä puheluihin ja verkon selailuun ilman wifiä. Laitteet joudutaan päivittämään myöhemmin, kun 5G-taajuudet yleistyvät käytössä.
