Hämeenlinnan kaupunki katsoo Vekka Groupin syyllistyneen useisiin sopimusrikkomuksiin Hämeenlinnan kaupunkiliikenteessä.
Kaupunki pyysi viime vuoden marraskuun loppuun mennessä vastausta reklamaatioon, jossa se vaatii selvityksiä kaluston käytöstä muun muassa autojen päästöluokitusten ja käytetyn polttoaineen osalta, sekä ajamattomista vuoroista.
Vekka Groupin toimitusjohtaja Ville Alanen kertoo Ylelle, etteivät he ole vielä vastanneet kaupungille.
Tällä viikolla Vekka Groupin toiminnassa on paljastunut merkittäviä ongelmia, jotka näyttävät johtuvan ainakin osin yhtiön talousongelmista.
Vekalla on ollut maksuviiveitä esimerkiksi lakisääteisissä työeläkevakuutuksissa.
Lisäksi Vaasa ja Tampere ovat pidättäneet yhtiölle maksettavista liikennöintimaksuista lipputuloja, jotka Vekan piti tilittää kaupungeille.
Vekka Group ilmoitti vuodenvaihteessa, että se purkaa Hämeenlinnassa liikennöintisopimuksen, joka kattaa noin puolet kaikista paikallislinjoista. Hämeenlinna vastustaa sopimuksen purkamista ja kiistänyt sen perusteet.
Reittejä ajettu vanhalla kalustolla
Hämeenlinnan kaupunkiliikenteessä on ollut päästöluokitukseltaan heikompaa kalustoa, kuin mitä sopimus olisi edellyttänyt.
– Liikennöitsijä ei pyynnöistä huolimatta ilmoita suoritteita ”väärällä” päästöluokaltaan heikommalla kalustolla operoidusta liikenteestä. Liikennöitsijä ei ilmoita myöskään kaikkia ajamattomia tai muita liikenteellisiä muutoksia liikennöintisopimuksen mukaisesti tilaajalle, reklamaatio kirjaa.
Kaupunki huomauttaa myös, että ajoneuvot eivät ole olleet sellaisessa värityksessä, jota liikennöintisopimuksessa edellytetään.
Vekka Groupilta vaaditaan myös kilometritoteumia kaikkien kohteiden osalta kahdelta vuodelta ja tositteita polttoaineostoista. Suurimmassa osassa kohteita kaupunki on asettanut vaatimuksen uusiutuvien polttoaineiden käytöstä. Pyynnöllään kaupunki haluaa selvittää sen, ovatko vaatimukset täyttyneet.
– Puutteita on ollut useilla kohteilla, sanoo kaupungin reklamaation allekirjoittanut Hämeenlinnan maankäytön suunnittelujohtaja Jari Mettälä.
Mettälä sanoo, että heillä on käynnissä neuvottelut, jotta asiat saataisiin kuntoon.
Myös Riihimäen kaupunki on pyytänyt Vekka Groupilta selvitystä uusiutuvan energian käytöstä, kertoo kaupungin liikennetekniikan asiantuntija Kimmo Männistö.
Riihimäki on huomauttanut liikennöitsijää muun muassa autojen värityksestä ja esteettömyydestä.
Vekka Group aloitti liikennöinnin Riihimäellä viime kesänä lähes kaikilla kaupungin bussilinjoilla.
