Lieksan keskustassa käynnistyy keväällä siltahanke vuosien valituskierteen jälkeen

Vuosikausia kestänyt oikeustaistelu siltahankkeesta Lieksanjoen yli päättyi loppuvuonna. Uutta siltaa aletaan rakentaa nykyisen kaarisillan tilalle vielä tänä vuonna.

Lieksan kaarisilta eli Mähkönsilta on huonossa kunnossa.
Lieksanjoen kaarisilta on valmistunut liikenteelle vuonna 1930. Sillan nykyinen kunto on todettu heikoksi ja silta suljettiin autoliikenteeltä jo vuonna 2014. Kuva: Tanja Perkkiö / Yle
  • Marja-Liisa Kämppi

Uuden sillan rakentamishanke Lieksan keskustassa käynnistyy keväällä pitkän valituskierteen jälkeen.

Uusi silta tulee nykyisen niin kutsutun kaarisillan tilalle, joka on huonon kunnon takia suljettu ajoneuvoliikenteeltä.

Lieksan kaupunginvaltuusto päätti siltaurakan kilpailuttamisesta maanantaina. Tarjousaika päättyy 4. maaliskuuta.

Kokonaisurakka sisältää uuden sillan rakentamisen lisäksi vanhan sillan purkamisen ja työsillan rakennustöiden ajaksi. Myös valaistus, katurakenteet ja ympäristön viimeistely ovat osa hanketta.

Valintaperusteena on halvin hinta.

Kilpailutuksen tekee Pohjois-Karjalan hankintatoimi. Lieksan kaupunkiympäristön virkamiehet voivat kuitenkin tarkentaa tarjouspyyntöä.

Ensin työsilta, sitten vanhan purku uuden tieltä

Ensimmäisenä valittava urakoitsija rakentaa Lieksanjoen yli työsillan. Sen jälkeen vanha silta puretaan. Uuden rakentaminen samalle kohdalle pitäisi alkaa syksyllä.

Tavoite on, että 114 metriä pitkä, jännitetty betoninen palkkisilta valmistuu loppuvuonna 2026.

Kaupunki on varannut Mähkön siltahankkeeseen 5,5 miljoonaa euroa investointisuunnitelmassa, joka koskee tätä ja ensi vuotta. Hinta-arvio tarkentuu urakkatarjousten selvittyä.