– Läpi elämäni olen joutunut hirveästi todistelemaan alalla kuin alalla, etten ole vain fitness-bimbo tai mediatyrkky. Olen joutunut tekemään selväksi, että päässäni saattaa liikkua muutakin kuin hiukset, Janni Hussi kertoo.
Julkisuudessa Janni Hussi on tullut tunnetuksi somevaikuttajana ja fitness-urheilijana. Tätä nykyä hän on myös täysipäiväinen rallikartturi.
Autourheilukisoissa hänet on nähty myös erilaisessa roolissa, kun kymmenen vuotta sitten hän jakoi palkintoja menestyneille mieskuskeille.
Olen niin tottunut vähättelyyn, että se laittaa enemmänkin bensaa liekkeihin.
Janni Hussi
Vaikka maailma on muuttunut niistä ajoista, naisia nähdään yhä rallikisoissa palkintoja jakamassa.
– Muistan kuulleeni ja kokeneeni kaikenlaista siinä työssä. Jos naiset itse haluavat sitä tehdä, niin ilman muuta. Kunhan he eivät joudu työssään kohtaamaan seksuaalista häirintää tai epäasiallista puhetta, Hussi sanoo.
Kartanlukijana Hussi kertoo kohdanneensa vähättelyä, kenties taustansa ja medianäkyvyytensä takia. Moni on suhtautunut epäluuloisesti hänen osaamiseensa.
– Olen niin tottunut vähättelyyn, että se laittaa enemmänkin bensaa liekkeihin, Hussi napauttaa.
Vitsin kautta kartturiksi
Janni Hussin elämä muuttui kertaheitolla toukokuussa 2022, kun lupaava rallikuljettaja Sami Pajari heitti hänelle suorassa radiolähetyksessä kartanlukijahaasteen. Pajari ajaa tätä nykyä rallin MM-sarjaa pääluokassa.
Kukaan ei arvannut, millainen taival huumorilla tarjotusta kokemuksesta alkaisi. Ensimmäinen kartturointi ei sujunut kommelluksitta.
– Luin ensimmäistä kertaa vauhdissa nuottia, eikä siitä tullut mitään. Aloitin ja lopetin lukemisen. Sitten toivoin, että se osuisi suunnilleen. Sami vaan totesi, että hei meni jo, aika paljon eteenpäin saat mennä, Hussi nauraa.
Kartanlukijalla on ralliautossa merkittävä rooli, kun hän ohjaa suullisesti kuljettajaa kilpailun aikana.
Kartanlukija lukee etukäteen laadittua nuottikirjaa, joka sisältää tarkat ohjeet reitin jokaisesta osasta, kuten mutkista, hyppyistä ja tienpinnan muutoksista. Näiden nuottien avulla kuljettaja pystyy ajamaan reitin läpi mahdollisimman nopeasti.
Pikkuhiljaa Hussi oppi oikean rytmin.
– Olen sellainen ihminen, että jos joku asia tuntuu oikealta ja hyvältä, niin miksi ei? Kartturina tunsin nopeasti, että olin tullut kotiin.
Hussin ura kartanlukijana alkoi vuonna 2022 Sami Pajarin rinnalla. Hussi oppi nopeasti nuotituksen ja hurahti lajiin.
Vuonna 2023 hän luki nuotteja Heikki Kovalaiselle ja Lauri Joonalle.
Kaudella 2024 Hussi ajoi WRC2-luokassa Lauri Joonan kanssa.
Kaudella 2025 Hussi toimii Jari-Matti Latvalan kartanlukijana Historic Rallyn EM-sarjassa.
Televisiosta tuttu
Hervoton nauru ja äänekäs puheensorina täyttävät helsinkiläisen studion, kun Hussin ja Sointu Borgin Sana on vapaa -podcastin nauhoitukset ovat alkamassa.
Hussin 13-vuotias villakoira Harri on mukana ja niin innoissaan TV-kamerasta, että lirauttaa studion lattialle. Harri nähdään sosiaalisessa mediassa usein emäntänsä rinnalla.
Sana on vapaa -podcastissa Hussi ja Borg keskustelevat lähes kaikesta maan ja taivaan välillä. Ajankohtaisiin aiheisiin ja ilmiöihin tartutaan heittäytymällä ja hulvattomasti.
Podcast on saanut yleisöltä kiittävää palautetta ja tunnustusta muun muassa viime vuoden Tubecon-palkintogaalassa.
Hussi tuli alun perin yleisölle tutuksi fitness-urheilijana sekä erilaisista tosi tv-ohjelmista. Podcastin lisäksi Hussi tekee edelleen monipuolisesti media-alan töitä, kuten tv-juontamista.
Ykkösasia on kuitenkin ralli, joka oli aluksi Hussille aikamoinen rahareikä. Nyt kartturointi on noussut muiden töiden ohi päätyöksi, josta saa jo palkkaakin.
– Teen ammattivalmentajan kanssa lajinomaisia harjoituksia, jotta saisin lisää voimaa ja jaksaisin nostaa renkaita kontista pois ja takaisin. Pitkät päivät vaativat peruskestävyyttä. Elän ihan täyttä urheilijan elämää, Hussi kertoo.
Menestyksekäs vauhtikaksikko
Tunturiralli Rovaniemellä helmikuussa 2025 oli starttaamassa. Olimme edellisiltana katsoneet nuottia kuntoon Jari-Matin kanssa. Korjauksia ja viilausta tuli aika paljon.
Ennen nukkumaanmenoa kirjoitin kaiken puhtaaksi. Ralliaamuina tykkään herätä ajoissa. Keitän kahvit hotellihuoneessa ja laitan lempimusiikkia soimaan.
Musiikki voi olla kaikkea JVG:n ja Metallica väliltä. Nyt on menossa lattarivaihe. Musiikin avulla saan fiiliksen korkealle. Tanssahtelen samalla kun valmistaudun ja meikkaan.
Ralleihin on tärkeä valmistautua positiivisen fiiliksen kautta. Se on paras tapa keskittyä. Jos lähtö on tosi varhain, syön myös aamupalan hotellihuoneessa, mutta Rovaniemellä ehdin hotellin aamupalalle.
Aamiaisen jälkeen siirryimme lähtöalueelle, jossa oli seremoniallinen startti ennen ensimmäistä pätkää. Ensimmäisellä erikoiskokeella korjasimme vielä nuottia. Oli haastavaa ajaa samalla kilpaa ja tehdä korjauksia vauhdissa. Nuotin lukeminen ja korjausten kirjoittaminen yhtä aikaa oli mielenkiintoista!
Rallipäivät menevät aina vauhdilla. Kivaa on aina. Tunturirallissa oli teknisiä ongelmia, mutta tsemppasimme maaliin.
Ralliviikko on yksi silmänräpäys ja sitten se on ohi. Olo on aina kaikkensa antanut, ja väsymys on pari päivää vieraana. Sitten alkaakin jo uuden kisan odotus.
Näin Hussi kuvaili Yle Urheilun pyynnöstä arkeaan kartturina Tunturirallissa. Hussi ajaa kaudella 2025 Jari-Matti Latvalan kanssa Historic Rallyn EM-sarjaa.
Historic Rally-kisoissa voi olla mukana jopa 150 huippuautoa 1970-, 1980- ja 1990-luvuilta. Kisat ajetaan usein vanhoilla MM-rallireiteillä.
Historiikkikisojen lisäksi Hussi testaa ja kartturoi Toyotan kuskin Takamoto Katsutan etuautossa.
Janni on osoittanut, että jos on intohimoa, halu kehittyä ja on valmis tekemään töitä, voi päästä todella pitkälle.
Jari-Matti Latvala
Tunturiralli Rovaniemellä helmikuussa oli Latvalan ja Hussin kolmas yhteinen ralli. Kaksikko kärsi teknisistä murheista ja sijoittui kahdeksanneksi.
Latvalan mukaan Hussi on tarkka ja huolellinen. Hän reagoi nopeasti muutoksiin ja pystyy sopeutumaan uusiin ohjeisiin. Äänenkäyttökin toimii.
– Arvostan Jannissa sitä, että hän on tullut tyhjästä lajin pariin. Hän ei ollut aiemmin oikeastaan missään tekemisissä rallin kanssa, mutta innostui siitä heti 110-prosenttisesti, Latvala kommentoi.
Hussi ja Latvala haluavat menestyä. Ensimmäisestä Historic Rallyn EM-osakilpailusta Espanjassa tuli ylivoimainen voitto.
– Meillä on ihan älyttömän hyvä meininki autossa. Jari-Matti on Suomen virallinen kävelevä rallin Wikipedia. Olen erittäin kiitollinen, että saan kehittyä hänen rinnallaan, Hussi kiittelee.
– Yritän vähän jarruttaa itseäni, etteivät energiat lyö yli. Olemme melkoisen vauhdikkaita ja positiivista energiaa riittää.
Latvalan mukaan Hussi on tässä kohdassa uraansa juuri oikeassa paikassa. Nyt on mahdollisuus kerätä kokemusta ja nähdä erilaisia kisoja. Latvala uskoo, että Hussilla on kaikki mahdollisuudet tehdä pitkä ura.
– Ammattikartturiksi nouseminen vaatii myös tuuria. Janni on osoittanut, että jos on intohimoa, halu kehittyä ja on valmis tekemään töitä, voi päästä todella pitkälle, Latvala kertoo.
Helmikuussa Janni Hussi sai Instagramissa ikävän viestin. Seuraajan mielestä ripsiväri ja huulipuna eivät kuulu ralliautoon.
Hussi kommentoi tiukasti ehostautumisen olevan osa hänen rutiiniaan ja itseilmaisua.
Hussin mukaan huulipuna ei häiritse kartturointia eikä ripsiväri vaikuta nuotinlukuun.
Hän aikoo jatkossakin ehostautua rallikisoihin.
Hussin saamasta palautteesta voi päätellä, että ralli nähdään yhä hyvin miehisenä maailmana.
1980-luvulla naisia nähtiin sekä ralliauton ratissa että kartturin paikalla. Hiljaisten vuosien jälkeen naisten kiinnostus lajia kohtaan on uudessa nousussa. Hussi on mielellään yksi esikuvista
– Voisin kuvitella, että pienen tytön on helpompi katsoa ylöspäin vaikka Hämäläisen Reetaa kuin Jonne Halttusta. Molemmat ovat loistavia karttureita, mutta ehkä se samaistuminen on helpompaa, kun idoli on itsensä kaltainen, Hussi hymyilee.
Syöpä herätti tarttumaan unelmiin
Hussin puoliso Joel Harkimo viihtyy valtameripurjehduksen parissa, kun vaimo reissaa rallikaravaanin matkassa.
Pariskunnan itsenäinen elämäntapa ihastuttaa ja vihastuttaa sosiaalisessa mediassa ja lehtien palstoilla. Kritiikkiä ja keskustelua synnytti muun muassa Hussin lomailu Dubaissa, kun aviomies oli yksin purjehdusmatkallaan.
Hussi viittaa kintaalla arvostelijoille ja kertoo kaksikon tukevan toisiaan unelmien tavoittelussa.
– Joel on purjehtinut lapsuusiästä, joten hänen unelmansa kumpuavat varmasti sieltä. Minua vie vauhti, itsensä haastaminen ja äärirajoille puskeminen, Hussi arvelee.
Ralliin hurahtanut energiapakkaus on asettanut tavoitteensa korkealle. Rohkeaan elämänasenteeseen on vaikuttanut muutama vuosi sitten koettu pysäyttävä hetki.
Hussi sairastui vuonna 2019 harvinaiseen syöpään. Vaikkei hengenvaaraa lopulta ollut, kokemus opetti paljon. Hän ei enää halunnut painaa taka-alalle omia haaveitaan ja unelmiaan.
– Kyllä se sai 27-vuotiaan nuoren aikuisen miettimään, että ei tässä voisi sen varaan tuudittautua, että eläkeikään asti ja sitten tehdään kivoja juttuja. Syöpä oli viimeinen sysäys sille, että en voi siihen huomiseen tuudittautua, kun sitä ei ole meille kenellekään luvattu.
Latvala–Hussi-kaksikko jatkaa Historic Rallyn EM-sarjaa toukokuussa Nizzassa. Hussin tavoitteet ovat korkealla. Ralli on nyt ykkösasia elämässä eikä yhtään mutkaa jätetä testaamatta.
– Välillä tietysti vähän hirvittää ja hävettää sanoa omia tavoitteita ääneen, mutta haluan mennä niin pitkälle kuin rahkeet riittävät. Olen nyt ihan all in tässä, Hussi naurahtaa.
