BE440957A - - Google Patents

Description

   <EMI ID=1.1> 

  
la présente invention concerne les tours, particulièrement pour l'usinage de vilebrequins, ou arbres coudés. Elle a pour

  
but de créer un dispositif pour arrêter la broche, ou l'arbre principal du tour, dans une position tout à fait déterminée. Car, lorsque la broche occupe cette position, la pièce en usinage,

  
par exemple le vilebrequin, peut être placé, fixé, desserré et sorti d'une manière commode entre les outils attaquants, ce qui n'est pas aussi commode à réaliser dans d'autres positions de

  
la broche.

  
Suivant la présente invention ce problème est résolu par

  
le fait qu'un frein,- qui entre^automatiquement en action lors

  
 <EMI ID=2.1> 

  
débrayage, de la commande de la broche,- est mis hors d'action ou est libéré, ou desserré,par un régulateur centrifuge aussitôt que le nombre de tours de la broche est tombé à une certaine limite, et laisse alors la broche continuer à tourner librement jusqu'à ce que la position d'arrêt soit atteinte, dans laquelle le frein est alors remis en action par un commutateur, ou dispositif de contrôle, accouplé à la broche.

  
Une autre solution du problème réside en ce que la broche est munie d'un frein entrant en action lors du déclenchement

  
de la commande principale de la broche et est accouplée en outre, par l'intermédiaire d'un accouplement à entrainement dans un sens, ou à marche libre, à une commande auxiliaire qui continue à faire tourner lentement la broche après le déclenchement de

  
la commande principale de cette dernière et est arrêtée par un commutateur contrôlé par la broche- aussitôt que la broche a atteint une position angulaire déterminée.

  
Par l'accouplement à entrainement dans un sens on arrive à ce que la commande auxiliaire entre en action seulement lorsque, après le déclenchement de la commande de la broche, le nombre de tours de la broche est tombé à celui de la commande auxiliaire.

  
Une caractéristique ultérieure de l'invention réside en ce que la commande auxiliaire lente est enclenchée simultanément avec le déclenchement de la oommande principale de la broche.

  
Une caractéristique ultérieure de l'invention consiste

  
en ce que le déclenchement de la oommande auxiliaire est réalisé à, l'aide d'un circuit électrique auxiliaire que la broche ferme au moyen d'un commutateur en arrivant en une position angulaire déterminée.

  
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nière exécute, par suite de son inertie, malgré l'effet de freinage du frein, encore plusieurs tours avant que sa vitesse ne soit descendue à celle de la oommande auxiliaire, cette dernière serait plusieurs fois enclenchée et déclenchée en cas d'absence de dispositions spéciales, vu qu'elle est déclenchée une fois à ohaque tour de la broche, à savoir, lorsque cette dernière atteint une position angulaire déterminée,

  
Mais il est désirable d'empêcher ces enclenchements et ces déclenchements répétés de la commande auxiliaire. A cet effet un circuit électrique auxiliaire servant au déclenchement de

  
la oommande auxiliaire et que la broche rend actif au moyen d'un commutateur lors de son arrivée dans une position angulaire déterminée, coopère suivant l'invention avec des moyens de re-

  
 <EMI ID=4.1> 

  
d'agir au plus tôt après l'écoulement d'un certain temps, compté à partir du déclenchement de la commande principale. Pour obtenir oe retardement il existe différentes possibilités. L'une

  
de ces possibilités consiste en ce que le circuit électrique auxiliaire comprend un sectionneur qui est fermé, respectivement ouvert, avec un certain retard après le déclenchement de la oommande principale. Or, c'est seulement lorsque le circuit électrique auxiliaire est fermé, que la commande auxiliaire

  
est de nouveau déclenchée. Donc, ceci ne peut avoir lieu avec

  
 <EMI ID=5.1> 

  
tain temps. Ce temps est calculé de manière que le nombre de tours de la broche soit alors tombé suffisamment pour empêcher un passage répété par la position d'arrêt.

  
Une autre possibilité est de disposer dans le circuit auxiliaire un commutateur centrifuge accouplé à la broche et agissant seulement lorsque le nombre de tours de la broche est tombé à une valeur déterminée. Donc, la oommande auxiliaire est mise .en marche simultanément avec le déclenchement de la commande principale de la broche, et reste sans interruption en marche jusque ce que le commutateur centrifuge soit fermé ou ouvert, et que la position angulaire d'arrêt de la broche soit atteinte.

  
 <EMI ID=6.1> 

  
action,

  
Une troisième possibilité réside en ce qu'on permet au circuit auxiliaire de provoquer le déclenchement de la commande auxiliaire seulement lorsqu'il a transmis un nombre déterminé d'impulsions de courant, donc lorsqu'il a été fermé déjà plusieurs fois par le commutateur de la broche.

  
Les dessins annexés représentent à titre d'exemples non limitatifs deux formes d'exécution préférées de l'invention, savoir:
La figure I, une vue en perspective de la commande de la broche d'un tour à vilebrequin. La figure 2, un diagramme des vitesses:

  
Les figures 3 et 4, une variante d'exécution de l'invention,

  
 <EMI ID=7.1> 

  
principale et auxiliaire d'un tour à usiner les vilebrequins, et la figure 4, une vue en perspective d'une variante d'exécution du commutateur commandé ou contrôlé par la broche du tour, représenté à la figure 3.

  
 <EMI ID=8.1> 

  
dispositif de serrage de laquelle est fixé un vilebrequin K,

  
 <EMI ID=9.1> 

  
 <EMI ID=10.1> 

  
est fixé d'une part au châssis de la machine et est attaché,  d'autre part, à un levier de frein 18, chargé d'un poids. Ce levier de frein est réglable par le déplacement du poids et

  
 <EMI ID=11.1> 

  
moteur II de manière que le frein est automatiquement serré aussitôt que le moteur II est déclenché, ou mis hors circuit. Le frein provoque alors un abaissement du nombre de tours de

  
 <EMI ID=12.1> 

  
 <EMI ID=13.1>  qui ferme un circuit aussi longtemps que le nombre de tours de la broche Il reste en dessous d'une certaine limite relativement basse. Le commutateur centrifuge peut aussi être disposé direo-

  
 <EMI ID=14.1> 

  
ce genre sont connus en soi il n'est pas nécessaire d'un donner une description plus détaillée.

  
 <EMI ID=15.1> 

  
qui ferme ou ouvre un circuit de contrôle lorsque la broche atteint la position dans laquelle elle doit être arrêtée, dite position " arrêt". A cet effet la broche 10 est accouplée par

  
 <EMI ID=16.1> 

  
32, montée de manière, non représentée, rotative autour de l'arbre 30, sur la machine et peut être tournée au moyen d'une vis 33, manoeuvrable à la main, en toute position angulaire voulue. Cette bague est constituée en matière isolante et est interrompue en 34, en étant complétée à cet endroit par une

  
 <EMI ID=17.1> 

  
laquelle est réglé le commutateur centrifuge 35, celui-ci agit

  
 <EMI ID=18.1> 

  
de manière que la broche puisse exécuter sous l'influence de sa propre inertie et de celle des masses tournant avec elle, au moins une révolution complète. En même temps le commutateur centrifuge prépare le circuit du distributeur. Pendant que la broche continue à présent à tourner par inertie, en exécutant

  
 <EMI ID=19.1> 

  
veau serré. Par conséquent oe dernier retient la broche dans la position " arrêt". Grâce au petit nombre de tours, pendant lequel le frein est serré la seconde fois, un entraînement en sens rotatif de la broche au delà de la position arrêt" est évité.

  
La figure 2 représente un diagramme des vitesses de la broche. Au point 0 le moteur principal est enolenohé et en même temps 1'électro-aimant défreineur desserré on soulevé le ruban du frein. Le nombre de tours de la broche monte rapide- <EMI ID=20.1> 

  
II le processus de travail est terminé. Le moteur principal est déclenché et en même temps le frein à ruban est serré. Dès lors le nombre de tours de la broche tombe jusqu'au point III. En ce point le frein est de nouveau desserré et la broche continue à tourner par son inertie, sa vitesse diminuant peu pendant cette phase. Au point IV a lieu alors le second serrage du frein, à la suite de quoi la broche est arrêtée en un minimum de temps.

  
 <EMI ID=21.1> 

  
19 n'est pas représenté, parce qu'il peut être établi sans difficultés par tout homme du métier.

  
A présent sera décrite la seconde forme d'exécution, représentée aux figures 3 et 4.

  
 <EMI ID=22.1> 

  
d'un côté, et doit par conséquent être arrêtée dans une position déterminée, si l'on veut desserrer et enlever la pièce usinée K et placer et fixer une nouvelle pièce. La présente invention a pour but de provoquer l'arrêt automatique de la broche en cette position.

  
 <EMI ID=23.1> 

  
re dtun accouplement à entrainement dans un sens, dont la

  
 <EMI ID=24.1> 

  
bre 16 est descendu à une valeur correspondant au nombre de

  
 <EMI ID=25.1> 

  
l'arbre 16 est entraîné par cet accouplement 22 et est obligé de continuer à tourner lentement malgré le freinage.

  
 <EMI ID=26.1> 

  
que, lors de l'arrivée dans la position angulaire voulue, l'ar-

  
 <EMI ID=27.1>  A cet effet est monté dans le carter de la poupée fixe un

  
 <EMI ID=28.1> 

  
à un pôle d'une source de courant. L'autre pâle de cette source

  
 <EMI ID=29.1> 

  
34 passant par le balai 33 est fermé. Ce circuit contrôle la commande auxiliaire 19 par des relais, ou moyens analogues, et la maintient en marche aussi longtemps qu'il est fermé. Mais dès que le bras commutateur entre dans l'intervalle 32 le circuit auxiliaire est coupé. Du fait le moteur 19 est arrêté ,

  
 <EMI ID=30.1> 

  
dans laquelle le vilebrequin K peut être desserré et enlevé et un nouveau vilebrequin placé et fixé.

  
La bague de frottement 3I est montée de manière rotative autour de l'arbre 28 et est exécutée sous forme de roue à vis

  
 <EMI ID=31.1> 

  
sition en manoeuvrant à la main cette dernière. De cette manière on peut déterminer à volonté la position angulaire dans la-

  
 <EMI ID=32.1> 

  
L'exécution de l'invention peut être modifiée sous beaucoup de rapports. Ainsi il serait possible de déclencher la commande principale non pas par l'arrêt du moteur -[pound]3 mais

  
 <EMI ID=33.1> 

  
cette face isolante. Le circuit de contrôle 134 est par consé-quent normalement coupe, dans ce mode d'exécution, pendant la rotation de l'arbre 28-et n'est fermé que passagèrement, lorsque la broche 10 arrive dans une position angulaire déterminée.Par

  
 <EMI ID=34.1> 

  
arrêtée par l'intermédiaire d'un dispositif interrupteur approprié; 

  
 <EMI ID=35.1> 

  
la commande auxiliaire. En cas d'absence de dispositifs spéciaux

  
 <EMI ID=36.1> 

  
 <EMI ID=37.1> 

  
intervalles de temps dans lesquelles le bras commutateur 29

  
 <EMI ID=38.1> 

  
On dispose à cet.effet de-.nombreuses possibilités, par exemple des suivantes:

  
Le circuit auxiliaire renferme un seotionneur qui est fermé avec un certain retard après le. déclenchement de la commande principale. Avec la disposition suivant la figure I, dans laquelle la commande auxiliaire est déclenchée par l'interruption, du circuit 34., le sectionneur est monté en parrallèle avec le

  
 <EMI ID=39.1> 

  
 <EMI ID=40.1> 

  
être arrêté au plus tôt lorsque le commutateur à temps est ouvert.

Claims (1)

1. Une seconde possibilité réside dans le remplacement du <EMI ID=41.1>

   à la broche 10 et agissant seulement lorsque le nombre de tours

   de la broche est tombé à une valeur déterminée.

   Une troisième possibilité réside en une exécution telle

   <EMI ID=42.1>

   mettre d'abord un nombre déterminé d'impulsions de courant

   <EMI ID=43.1>

   fierait qu'après le déclenchement de la commande principale,

   <EMI ID=44.1>

   de tours avant que se produise le déclenchement de la commande auxiliaire 19.

   Quoique l'exemple d'exécution décrit prévoit que le moteur

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   ohement de la commande principale, il est aussi possible de

   <EMI ID=46.1>

   fait que ce moteur est mis en marche par la première impulsion

   de courant qui est produite dans le circuit auxiliaire 34, respectivement 134.

   REVENDICATIONS

   <EMI ID=47.1>

   en ce que sa broche oontinue, après le déclenchement de sa commande, à tourner jusqutà une position déterminée et est

   arrêtée dans cette dernière au moyen d'un distributeur contrôlé

   par elle et au moyen d'un frein de manière, que le frein qui

   entre automatiquement en action lors du déclenchement de la commande de la broche, est desserré ou libéré au moyen d'un commutateur centrifuge après la chute du nombre de tours de la broche à une limite déterminée, en laissant alors la broche

   <EMI ID=48.1>

   position d'arrêt, dans laquelle un commutateur accouplé à la broche entre en action et fait agir le frein.

   <EMI ID=49.1>

   caractérisé en ce que la broche est munie d'un frein entrant en action lors du déclenchement de la commande principale de

   <EMI ID=50.1>

   tinue à faire tourner lentement la broche après le déclenchement de la commande principale et est arrêtée, à l'aide d'un commutateur contrôlé par la broche, aussitôt que la broche

   a atteint une position angulaire déterminée,

   3) Tour suivant la revendication 3, caractérisé en ce que par le déclenchement de la oommande principale (12) de la broohe est réalisé simultanément l'enclenchement de la commande

   <EMI ID=51.1>

   <EMI ID=52.1>

   en ce qu'un circuit auxiliaire (34 respectivement 134), servant au déclenchement de la commande auxiliaire (19,30,31), et que

   la broche fait agir au moyen d'un commutateur lors de l'arrivée en une position angulaire déterminée, coopère avec des moyens

   de retardement, qui rendent actif le dit circuit auxiliaire au plus tôt après l'écoulement d'un temps déterminé, compté à partir du déclenchement de la commande principale,

   5) Tour suivant la revendication 4, caractérisé en ce que

   <EMI ID=53.1>

   tionneur qui est fermé, respectivement ouvert, avec un certain retardement après le déclenchement de la commande principale.

   6) Tour suivant la revendication 4, caractérisé en ce que le circuit auxiliaire renferme un commutateur centrifuge aooouplé à la broche qui agit seulement lorsque le nombre de tours de la broche est tombé à une valeur déterminée.

   7) Tour suivant la revendication 4, caractérisé en ce que

   <EMI ID=54.1>

   commande auxiliaire seulement lorsqu'il a transmis un nombre déterminé d'impulsions de courant.