DE553338C - Abdeckleiste fuer Wagenkaesten, insbesondere von Kraftfahrzeugen - Google Patents

Description

Bei Abdeckleisten £ür Wagenkästen, insbesondere von Kraftfahrzeugen, ist es bekannt, die. Grundleiste aus Metall und die Einsatzleiste aus Gummi herzustellen. Zum Schutz der Gummileiste gegen die Einwirkung der Atmosphäre glaubte man mit einer Lederhülle auszukommen. . Abgesehen davon, daß die Oberfläche einer Lederhülle wenig Widerstand bietet und sehr leicht beschädigt werden kann, lassen sich mit Leder nicht dieselben Wirkungen erzielen wie mit Gummi. Nicht mit einer Lederhülle versehene oder in anderer Weise versteifte Gummileisten haben jedoch den Nachteil, daß sie sich beim Einsetzen strecken lassen, so daß durch das folgende Zusammenziehen zwischen den anstoßenden Kanten Zwischenräume sich bilden, die sowohl unschön wirken, als auch die Haltbarkeit der Leiste durch Eindringen von

ao Luft und Feuchtigkeit beeinflussen.

Es ist ferner bekannt, Einsatzleisten aus Gewebestreifen herzustellen, die von einer versteifend wirkenden Bindemittelschicht zusammengehalten werden. Derartige Gewebe- streifen sind nicht so nachgiebig wie diese.
■ " Die Erfindung bezieht sich nun auf eine Leiste, welche die bezeichneten Mängel der bekannten Leisten nicht aufweist. Sie besteht darin, daß 4ie mit einer Gewebeeinlage versehene Einsatzleiste, aus G^unimi ^mit einer in der Längsrichtung verlaufenden Aussparung versehen ist. An den Befestigungslöchern der Grundleiste sind nach innen vorspringende Flanschrärtder vorgesehen, gegen welche sich die inneren Ränder der Einsatzleiste anlegen. Durch diese Ausbildung wird die Einsatzleiste fest und einwandfrei in Lage gehalten. An Stelle von Gummi kann man auch irgendeinen anderen Werkstoff von gleichen Eigenschaften verwenden. Die Grundleiste besteht zweckmäßig aus Metall. Auf der Zeichnung ist eine Ausführunesform der Leiste nach der Erfindung dargestellt.

Fig. ι zeigt eine schaubildliche Ansicht

einer Ausführungsform der Einsatzleiste nach der Erfindung,

Fig. 2 ist ein Schnitt nach Linie 2-2 von

Fig. i.

Fig. 3 zeigt eine der Fig. r entsprechende

Ansicht mit der Einsatzleiste, teilweise in Lage.

Fig. 4 zeigt einen Schnitt nach Linie 4-4

von Fig. 3.

Wie man aus" Fig. 3 erkennen kann, be-

steht die Abdeckleiste aus einer Grundleiste mit einem Bodenteil 5 und nach oben und innen gebogenen Seitenflanschen 6, zwischen denen eine Einsatzleiste 7 vorgesehen ist.

Zum Anbringen der Leiste an den Wagen-

kasten eines Kraftfahrzeuges Avird die. Grundleiste durch Nägel oder Schrauben befestigt, welche durch im Boden 5 vorgesehene Löcher S hindurchgeführt sind. Die Kanten der Löcher 8 sind nach oben aufgebogen, wie man dies bei 9 in Fig. 4 ersieht.

Die Einsatzleiste 7 besteht aus Gummi oder irgendeinem anderen nachgiebigen Werkstoff, so daß sie leicht zwischen den Flanschen 6 der Grundleiste eingesetzt werden kann, von denen sie in Lage gehalten wird. Die Einsatzleiste 7 hat zweckmäßig die Form eines umgekehrten V· Die unteren inneren Ränder legen sich gegen den aufge-.15 bögenen Rand 9 der öffnungen 8. Um ein übermäßiges Strecken der Einsatzleiste 7 beim Zusammenbringen mit der Grundleiste zu verhindern, · wird in die Einsatzleiste ein geeigneter" Werkstoff mit geringerer Nächao giebigkeit eingebettet, der aber nicht die Biegungsfähigkeit der Einsatzleiste aufhebt. Bei der dargestellten Ausführungsform ist die Einsatzleiste aus Gummi hergestellt und weist einen Gewebestreifen 11 auf.
»5 Wenn die beiden Leisten in Lage gebfacht worden sind, werden sie zweckmäßig mit einem Celluloselack, z.B. mit Pyroxilinlaek, überzogen, so daß ein überzug 12 entsteht. Wegen der glatten Oberfläche des Gummis I der Einsatzleiste 7 gibt der Überzug 12 der i

Einsatzleiste ein gleiches Aussehen wie das des sichtbaren Teiles der Grundleiste, so daß die gesamte Leistenanordnung überzogenen Metallteilen ähnelt. Ein Pyröxilinlacküberzug ist nicht nur dem Gummi unschädlich, sondern er hat sogar erhaltende Wirkung.

Die auf der Unterseite mit einer in Längsrichtung verlaufenden Aussparung versehene Einsatzleiste 7 verdeckt die Befestigungsmittel der Grundleiste 5. Sie kann verschiedene Form annehmen, die ganz von der Form und Gestalt der Grundleiste abhängt.

Claims (2)

Patentansprüche:

1. Abdeckleiste für Wagenkästen, insbesondere von Kraftfahrzeugen, bestehend aus einer metallenen· Grundleiste und einer nach außen .gewölbten Einsatzleiste . aus Gummi, dadurch gekennzeichnet, daß die mit einer Gewebeeinlage (11) versehene Einsatzleiste (7) mit einer in der-Längsrictitung verlaufenden Aussparung (10) versehen ist.

2. Abdeckleiste nach Anspruch r, ge^ kennzeichnet durch nach innen vorspringende Flanschränder (9) an den Befestigungslöchern (8) der Grundleiste, gegen die sich die inneren Ränder der Einsatzleiste (7) anlegen.

Hierzu r Blatt Zeichnungen