En forutsetning for avisdrift i det store opplandet avisen dekker var etableringen av jernbane mellom Sørumsand i vest og Skullerud ved Haldenvassdraget i 1899, noe som bandt området sammen og høynet den lokale selvfølelsen og framskrittstroen.
Avisen ble startet av trykkeren Alfons Hansen, som fra før hadde grunnlagt og drevet Indre Smaalenenes Avis. Pressen sveivet han for hånd til elektrisiteten kom i 1919. Hele tiden har bladet holdt seg upolitisk, bortsett fra noen år før første verdenskrig da den var talerør for Venstre/Arbeiderdemokratene. Fra 1936 ble bladet trykt i Mysen, i dag i Lillestrøm.
Den vanskelige tiden for jernbanen etter at bilen ble mer utbredt i bygdene, ga stoff til kommunestyrereferater fra de mange forhandlinger om den ulønnsomme banen, som ble nedlagt først i 1960. Et annet motiv i spaltene har vært kommunefisjoner og fusjoner i distriktet inntil storkommunen Aurskog-Høland ble opprettet i 1966.
Redaktørene har i mange år vært hentet i familien Vestreng med støtte i bygdejournalisten og skribenten Per Erik Nilssen, som har hatt hjelp blant annet av lokalhistorikerne Trygve Panhoff og Asbjørn Fossen. «Indre» har siden Alfons Hansens dager vært drevet som lokalt og privat selskap. I 1998 ble aksjene solgt til Mediehuset Romerike (Romerikes Blad) som på sin side er eid av Amedia.
Indre Akershus Blad har som så mange andre lokalaviser opplevd et merkbart fall i antall papirabonnement etter hvert som flere og flere abonnenter ønsker å lese den på nettet (som e-avis). Økte produksjons- og distribusjonskostnader har i tillegg ført til at utgivelsesfrekvensen på papir er gått ned. Våren 2024 ble frekvensen redusert fra tre til to dager i uken.
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.