Felet i elkabeln Estlink 2 mellan Finland och Estland inträffade på den finländska sidan av Finska viken, bekräftar stamnätsbolaget Fingrid.
– Enligt våra mätningar ligger felet i kabeln ett tiotal kilometer in på finländskt område. Det är alltså tydligt på Finlands sida, säger kontrollrumschef Arto Pahkin vid Fingrid till Svenska Yle.
Enligt Pahkin förbereder Fingrid för tillfället reparationsarbetet.
– Vi utreder just nu tidtabellen för att reparera kablen. Förberedelserna pågår hela tiden, säger Pahkin.
Fingrid meddelade på onsdagseftermiddagen att ett fel har uppstått i elkabeln. Pahkin uppgav då för Yle att man inte kan utesluta sabotage i samband med fallet.
Pahkin vill inte kommentera ytterligare vad som orsakat felet i kabeln.
– Vi har våra aningar, men myndigheterna ger mera information, säger han.
Polisen ordnar en presskonferens om händelsen klockan 14.00 i dag på annandag jul.
Påverkar inte elpriserna
Enligt Fingrid upptäcktes problemet klockan 12.26 på onsdagen. Vid det tillfället hade kabeln en kapacitet på 658 MW.
Enligt miljö- och klimatminister Kai Mykkänen (Saml) utgör felet tills vidare inget hot mot Finlands elsystem.
”Felet har troligen ingen betydande inverkan på elpriset de närmaste dagarna”, säger Mykkänen i ett färskt pressmeddelande.
Elpriset i Finland väntas sjunka de närmaste dagarna på grund av mycket blåsigt och milt väder. Dessutom är industrins elbehov lägre än vanligt på grund av julledigheterna.
Blickarna riktas mot utländsk oljetanker
Polisen utreder nu händelseförloppet i samarbete med Gränsbevakningsväsendet och övriga myndigheter. Bland annat vill man få reda på huruvida ett utländskt fraktfartyg med misstänkt koppling till den ryska skuggflottan har någonting med fallet att göra.
På onsdagskvällen sa Arto Pahkin vid Fingrid till Yle att två fartyg befann sig ovanpå kabeln samtidigt som eltillförseln avbröts, men tog inte ställning till vilka fartyg det var frågan om.
Oljetankern Eagle S, som seglar under Cooköarnas flagg, befann sig i området vid tidpunkten för kabelskadan.
Enligt data från tjänsten MarineTraffic, som visar hur fartyg rör sig, saktade fartyget tydligt ner farten runt den tidpunkt då skadan upptäcktes.
Ett annat fartyg – kinesiska Xin Xin Tian 2 – hade då redan hunnit passera elkabeln åtta minuter tidigare, alltså uppenbarligen för tidigt för att ha kunnat orsaka den aktuella skadan.
Tanker eskorterades till utanför Porkala
Baserat på övervakningsdata så eskorterade gränsbevakningens patrullfartyg Turva tankern Eagle S till farvattnen utanför Porkala tidigt på juldagskvällen. Båda fartygen befann sig fortfarande utanför Porkala tidigt på torsdagsmorgonen.
Enligt MarineTraffic var Eagle S ursprungligen på väg från S:t Petersburg till Egypten.
Enligt sjöfarts- och finanstidningen Lloyd's List (bakom betalmur) tillhör oljetankern Eagle S den ryska så kallade skuggflottan, rapporterar nyhetsbyrån STT.
Skuggflottan består enligt tidningen av fartyg som är över 15 år gamla och vars verkliga ägare inte är kända. Fartygens enda uppgift är att transportera olja från ett land som omfattas av sanktioner.
Enligt Lloyd's List är Eagle S det enda fartyget som tillhör det Emiratbaserade företaget Caravella. I juli rapporterade den brittiska tidningen att den cirka 20 år gamla och dåligt underhållna tankern utgör en säkerhets- och miljörisk.
Också fartyg från Hongkong i närheten
På onsdagen rapporterade tidningen Iltalehti om ett annat utländskt fartyg som ska ha rört sig i området vid tidpunkten för avbrottet.
Det Hongkong-flaggade containerfartyget Xin Xin Tian 2 ska enligt Iltalehti ha befunnit sig i närheten av kabeln klockan 12.26, precis vid den tidpunkt då EstLink 2 enligt Fingrid slutade fungera.
Fartyget verkar emellertid ha rört sig över kabeln över åtta minuter för tidigt, rapporterar Yle Uutiset.
Xin Xin Tian 2 uppges ha lämnat Sankt Petersburg på julafton och enligt MarineTraffic är fartyget på väg till Port Said i Egypten. Vid 20.30-tiden på juldagskvällen var fartyget på väg ut ur Finska viken.
Artikeln baserar sig delvis på Yle Uutisets artikel ”Rajavartiolaitos on saattanut Venäjän varjolaivastoon liitetyn tankkerin Porkkalan edustalle – sähköyhteyden katkeamista selvitetään” skriven av Kai Jääskeläinen, Toni Joukanen samt nyhetsbyrån STT.
