SAK ilmoitti kahden viikon lakoista: iskee satamiin, rautatiekuljetuksiin ja prosessiteollisuuteen

Elinkeinoelämän keskusliiton mukaan uudet poliittiset lakot aiheuttavat alustavan arvion mukaan 320 miljoonan euron vahingot bruttokansantuotteeseen.

Kolmen kuvan kuvakombo. 1. Huomiovaatteisiin pukeutuneita ihmisiä kävelee lumisella junaradalla tukkien kuljetus vaunun vieressä. 2. Pahvilaatikoita ja paketteja varastossa lavoilla. 3. Ahtaaja katsoo korkealta telineeltä alas kontteja.
AKT:n ahtaajien ensi maanantaina alkava lakko tulee sulkemaan satamien tavaraliikenteen. Kuva: Juha Kokkala / Yle, Esa Syväkuru / Yle
  • Jyrki Hara
  • Päivi Lakka

SAK ilmoitti tänään uusista työtaistelutoimista vientiin ja tuontiin satamissa ja raiteilla. Lakot alkavat jo ensi maanantaina 11. maaliskuuta ja jatkuvat jopa kahden viikon ajan.

Mukana ovat ainakin Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliiton AKT, Teollisuusliitto, Julkisten ja hyvinvointialojen liitto JHL, Sähköliitto, Rakennusliitto ja Palvelualojen ammattiliitto PAM.

Lakkojen piirissä on noin 7 000 työntekijää.

SAK:n puheenjohtajan Jarkko Elorannan mukaan toimet ovat merkittäviä ja vaikuttavia.

– Ne vaikuttavat vientiin, tuontiin, logistiikkaan, ehkä tuotantolaitoksiinkin, Eloranta sanoi.

Kaikki SAK:laiset liitot ovat vähintään taloudellisesti mukana työtaistelutoimissa, ja lisää solidaarisuustoimia voi muiltakin liitoilta olla vielä luvassa.

Elinkeinoelämän keskusliiton mukaan uudet poliittiset lakot aiheuttavat alustavan arvion mukaan 320 miljoonan euron vahingot bruttokansantuotteeseen.

SAK:n Jarkko Elorannan mukaan pallo on nyt pääministeri Petteri Orpolla.

Lakko sulkee satamien tavaraliikenteen, henkilöliikenne toimii normaalisti

AKT:n ahtaajat ja osa muita satamiin liittyviä työntekijäryhmiä on mukana poliittisessa lakossa ensi maanantaista 11. maaliskuuta kello 06 alkaen.

Lakot koskevat Viking Linen rahdinkäsittelytehtäviä Helsingin ja Turun satamissa, säiliöauto- ja öljytuotealalla Neste Oyj:n varastojen operaattoreita sekä ahtausalan työtehtäviä alihankintatöineen AKT:n erikseen ilmoittamissa yrityksissä.

Työtaistelun ulkopuolelle on rajattu työtehtävät, joiden tekemättä jättäminen aiheuttaisi vaaraa hengelle, terveydelle tai omaisuudelle. Myös huoltovarmuus turvataan.

Lakko tulee sulkemaan satamien tavaraliikenteen, mutta henkilöliikenne toimii normaalisti.

AKT:n puheenjohtajan Ismo Kokon mukaan lakoilla voi olla jonkinlaista vaikutusta polttoaineiden ja elintarvikkeiden maahantuontiin.

– On syytä pahoitella aiheutuvia haittoja. Yksityiskohtia setvitään sitä mukaan, kun niitä tulee vastaan. Säilykkeet toki säilyvät pidempään, mutta perinteisesti olemme ottaneet laivoista tuoretuotteita, ja eläinten rehu on purettu.

Kokko totesi, että toimia on vielä mahdollisuus perua, mikäli sopu hallituksen kanssa syntyy.

”Laivat jäävät satamaan tai jättävät tulematta”

JHL:n lakot vaikuttavat rautateiden tavaraliikenteeseen ja lukuisien satamien toimintaan eri puolilla Suomea.

Raideliikenteen osalta vaikutukset ulottuvat metalliteollisuuden, energiantuotannon ja kemianteollisuuden puolelle sekä metsäteollisuuteen.

– Kun liikenne loppuu, niin ratapihat tulevat olemaan täynnä vaunuja, joilla on käsittelemätöntä kuormaa, JHL:n puheenjohtaja Håkan Ekström sanoi.

Laivaliikenteen matkustajaliikenne on rajattu toimien ulkopuolelle. Satamissa toimiin osallistuvat myös satamavalvojat.

– He ottavat toimien aikana laivat vastaan, hoitavat köysityksen, antavat vettä ja kytkevät sähköt. Mutta siihen se sitten jää. Muutaman päivän kuluessa toimien alettua tämä johtaa siihen, että laivat jäävät satamaan tai jättävät tulematta satamaan.

Sähköliiton lakot raskaassa prosessiteollisuudessa kestävät niin ikään kaksi viikkoa. Toimista tiedotetaan myöhemmin tänään.

Teollisuusliiton lakko koskee 4000 työntekijää

Teollisuusliitto ilmoitti lakoista tarkemmin puoliltapäivin. Teollisuusliitto toteaa tiedotteessa, että suurimmat huolet heidän osaltaan kohdistuvat hallituksen suunnitelmiin paikallisesta sopimisesta.

Teollisuusliiton mukaan lakkojen piirissä on noin 4000 työntekijää. Teollisuusliiton mukaan lakon piirissä on useita Nesteen toimipaikkoja, kuten Kemin ja Kokkolan terminaali sekä Naantalin satama. Sen lisäksi lakko koskee esimerkiksi SSAB:n toimipaikkoja Raahessa.

Lakot eivät koske esimerkiksi työtä, joka on välttämätöntä hengen ja terveyden turvaamiseksi.

Teollisuusliitto kertoo tiedotteessa, että se on valmis kriittisten viranomaistoimintojen ja huoltovarmuuden varmistamiseksi työnseisauksen aikana.

Eloranta: ”Pallo on pääministerillä”

Pääministeri Petteri Orpo (kok.) on kutsunut työmarkkinaosapuolet tapaamiseen ensi perjantaiksi.

SAK:ta kutsu keskusteluun ei tyydytä, koska sen aiheeksi on ilmoitettu vain uusi työmarkkinamalli eli niin sanottu vientivetoinen palkkamalli. SAK vaatii aitoja neuvotteluja myös muista hallituksen linjaamista työmarkkinauudistuksista.

Erityisesti SAK tavoittelee muutoksia hallituksen aikeisiin rajata lakko-oikeutta ja lisätä paikallista sopimista.

Eloranta jättikin edelleen oven auki sille, että työtaistelutoimet vielä peruttaisiin.

– Tässä on vielä ennen maanantaita aikaa saada ratkaisuja aikaan, hän sanoi.

– Tässä on pallo pääministerillä, miten nämä vältetään. Jos nämä ovat kovin kalliita elinkeinoelämän mielestä, niin varmaan he ottavat puhelimen käteen ja soittavat pääministerille, että nyt tarvittaisiin muutosta politiikkaan, jota harjoitetaan.

Eloranta kertoi eilen omia näkemyksiään siitä, miten työmarkkinakriisi voitaisiin ratkaista. Hänen mukaansa hallitus ei kuitenkaan ole tullut palkansaajia vastaan lainkaan.

Hallitus aikoo toteuttaa ison joukon työmarkkinauudistuksia ja sosiaaliturvaleikkauksia, joita palkansaajat vastustavat. Sellaisia ovat muiden muassa lakko-oikeuden rajaaminen, paikallisen sopimisen edistäminen lakimuutoksilla ja ansiosidonnaisen työttömyysturvan leikkaaminen.

SAK ja sen jäsenliitot kertovat uusista työmarkkinatoimista.

Keskustelu päättynyt 6.3. klo 16.00 moderoinnin ruuhkautumisen takia.