Lapissa ei polttoaine ole loppumassa, koska sitä saadaan Kemin Ajoksen sataman kautta

”Kemin Ajos on meidät pelastanut, koska siellä ei tarvitse olla henkilöstöä paikalla. Kuljettaja pystyy ottamaan kuorman itse”, sanoo Lapin bensiinikauppiaiden puheenjohtaja.

Elmeri Mäkelä tankkaa kanisteria huoltoasemalla.
Lapista voi melko helposti käydä tankkaamassa Ruotsin puolella, tässä kuvassa Haaparannalla suomalainen tankkaaja maaliskuun puolivälissä. Arkistokuva. Kuva: Risto Koskinen / Yle
  • Sari Pöyhönen

Lapissa ei näillä näkymin lopu polttoaine huoltoasemilta, vaikka lakkojen vuoksi muualla Suomessa niin saattaa käydä. Näin sanoo Lapin bensiinikauppiaiden puheenjohtaja Mika Kuusela Rovaniemeltä. Hänellä on oma huoltoasema Rovaniemen Vanttauskoskella.

Kuusela ei ole saanut lappilaisilta kollegoiltaan eli muilta huoltoasemilta yhtään viestiä, että polttoaine olisi loppumassa.

– Tilanne näyttää vielä toistaiseksi hyvältä. Pohjoinen näyttää edelleen saavan näillä näkymin polttoainetta nyt alkavallakin viikolla.

Kemin Ajoksen satamasta on saatu riittävästi polttoainetta, sanoo Mika Kuusela.

– Kemin Ajos on meidät pelastanut, josta ajetaan Pohjois-Suomeen polttoainetta. Kokkolan satama on myös ollut auki, ja sieltä ajetaan Etelä-Suomeen. Kemi olisi ollut hetkessä tyhjä, jos siitä olisi ajettu etelään, Kuusela arvioi.

Hän uskoo, että sataman automatiikka on taustalla.

– Kemin satamassa ei tarvitse olla henkilöstöä paikalla. Kuljettaja pystyy ottamaan kuorman itse.

Suomessa on ollut kaksi terminaalia auki lakonkin aikana. Kemistä ja Kokkolasta on saatu polttoainetta eri puolille Suomea.

– Ja lisäksi Porvoosta on asema auki, josta on saatu kaksi kuormaa päivässä, Kuusela kertoo.

Pääsiäisen lomalaisten myötä menekki kasvaa

Pääsiäisviikko on kuitenkin haastava, koska silloin Lapissa etenkin 98-polttoaineen menekki nousee hänen mukaansa räjähdysmäisesti mökkiläisten ja lomalaisten vuoksi.

– On tähän pystytty jo varautumaan, eli otettu huomioon aiemmissa kuormissa, jotta ensi viikko pärjättäisiin.

Lisäksi Lapin pitkät välimatkat ja harvassa olevat huoltoasemat voivat tuoda ongelmia autoilijoille.

– Lapissa saattaa olla satakin kilometriä seuraavalle asemalle, ja jos siellä on polttoaine loppunut, niin autoilija on hukassa, Mika Kuusela sanoo.