Helsingissä maanantaina alkaneet julkisen liikenteen poikkeusjärjestelyt ovat lähteneet sujumaan vaihtelevalla menestyksellä.
Rautatientorin metroasema sulkeutui noin kolmeksi kuukaudeksi. Lisäksi raitiovaunulinja 8 korvataan bussilla 8X syyskuun alkuun asti, sillä raitiovaunukiskojen kohdalla on kaksi työmaata.
Raitiolinja 8 liikennöi tavallisesti Jätkäsaaren ja Arabianrannan väliä, kulkien muun muassa Töölön ja Sörnäisten kautta.
Helsingin seudun liikenteen (HSL) projektipäällikkö Teuvo Syrjälä kertoo, että isossa kuvassa muutos on sujunut hyvin, mutta parannettavaakin löytyy. Esimerkiksi juuri bussilinja 8X on ehtinyt jo ruuhkautumaan.
– Matkustajamäärät ovat olleet paljon suurempia mitä odotimme, sillä raitiovaunun 8 käyttäjien lisäksi myös metron käyttäjiä on siirtynyt kyseiselle linjalle, Syrjälä kertoo.
Tämän seurauksena kaikki matkustajat eivät aina ole mahtuneet kyytiin, ja toisaalta bussit ovat jääneet aikataulustaan jälkeen, sillä ne ajavat muun muassa katutöiden keskellä.
– Siinä on ollut todella suurta hajontaa, kuinka nopeasti bussi pääsee päästä päähän.
Syrjälän mukaan HSL:ssä selvitetään parhaillaan, kuinka tilannetta voisi helpottaa. Tarkoitus on ainakin viestiä vaihtoehtoisista kulkureiteistä selkeämmin. Myös lisäbussin saamista selvitetään, mutta kovin nopeaa ratkaisua tilanteeseen ei ole.
– Meidän on käytävä keskusteluja liikennöitsijän kanssa, jolta bussit ja kuljettajat tulevat. Jos liikennettä lähdetään muuttamaan, aikatauluja täytyy todennäköisesti muuttaa, mikä tarkoittaa muutoksia kuljettajien työvuoroihin. Sitä ei yhdessä yössä tehdä.
Ruuhkaa myös metroasemilla
Toinen haaste on Syrjälän mukaan Kampin ja Helsingin yliopiston metroasemien ruuhkautumiset. Etenkin liukuportaissa ja hisseissä on ollut tungosta.
Yle uutisoi maanantaina, että asemalle saapuvia matkustajia päästettiin metrolaitureille porrastetusti.
– Kävi ikävästi, että Helsingin yliopiston metroaseman toinen hissi vikaantui juuri ennen katkon alkua. Metroasemista ja infrasta vastaava Kaupunkiliikenne Oy selvittää ja kiirehtii sen korjausta parhaillaan, Syrjälä kertoo.
Hän toivoo, että matkustajat varaavat tavallista enemmän matka-aikaa ja malttia.
– Huomioidaan muut ihmiset ja annetaan heille tilaa tulla liikennevälineistä ulos. Eikä esimerkiksi rynnätä metron sulkeutuvien ovien väliin. Silloin liikkuminen on myös itselle mukavampaa ja sujuvampaa, hän kehottaa.
