Rautatientorin uusittu metroasema avautuu ensi viikolla – tältä siellä näyttää

Metroaseman remontti näyttää tulevan suunniteltua kalliimmaksi. Matkustajille yksi näkyvimmistä muutoksista ovat laituritasolle asennetut savusulkuovet.

Videolta näet, miltä liukuportaiden alaosaan asennetut savusulkuovet näyttävät. Video: Saara Hirvonen / Yle ja Kristiina Lehto / Yle.
  • Simo Kymäläinen

Kolme kuukautta suljettuna ollut Helsingin Rautatientorin metroasema avautuu maanantaina 2. syyskuuta.

Aseman sulkeminen on vaikeuttanut ihmisten liikkumista Helsingin keskustassa kesällä. HSL:n liikenne-tulosalueen johtaja Johanna Wallin kiittää matkustajia kärsivällisyydestä.

Kun Rautatientorin metroasema avautuu ensi viikon alussa, metrot kulkevat taas tiheimmillään kolmen minuutin välein.

Rautatientorin metroaseman kolme kuukautta kestäneessä remontissa on parannettu paitsi paloturvallisuutta myös viihtyisyyttä. Seiniä on esimerkiksi valaistu.

Metroaseman seinät on valaistu.
Helsingin Rautatientorin metroaseman valaistusta on parannettu remontissa. Kuva: Saara Hirvonen / Yle
Nauha estää pääsyn metron liukuportaisiin.
Nauhat poistetaan pian liukuportaiden edestä. Kuva: Saara Hirvonen / Yle

Metroaseman kunnostus on sujunut suunnitellussa aikataulussa, vaikka yllätyksiltä ei ole vältytty. Remontin hinta-arvio on tällä hetkellä 14,1 miljoonaa euroa, mutta lopullinen hinta saattaa nousta 16 miljoonaan.

Hintaa ovat nostaneet maanalaisten tilojen louhintatyöt, joissa on ilmennyt vesivuotoja.

Matkustajille näkyvin muutos ovat liukuportaiden alaosaan laituritasolle asennetut savusulkuovet. Niillä erotetaan metrotunnelit ja laiturialue toisistaan, jos asemalta pitäisi poistaa savua.

Myös suljettuna ollut Mellunmäen asema avautuu maanantaina 9. syyskuuta, jolloin metroliikenteen poikkeukset ovat tältä vuodelta ohi.

Työt rautatieasemalla jatkuvat vielä maaliskuulle 2025 saakka. Metron laiturialueella on väliaikaisia seiniä vielä kuukausia.

– Paloturvallisuuden takia työmaan varastoinnille on rakennettu palo-osastoivat seinät. Seinät voidaan purkaa vasta sitten pois, kun urakoitsija ei enää tarvitse varastointia, sanoo projektipäällikkö Susanna Saloranta Kaupunkiliikenteestä.

Metrolle vievien liukuportaiden päällä on iso ja leveä näyttö, jossa näkyy esimerkiksi raitiovaunujen aikoja.
Metron liukuportaiden yläpuolella on iso näyttö. Kuva: Saara Hirvonen / Yle

Metroliikenteessä poikkeuksia myös vuonna 2025

Metron liikenteessä on korjaustöiden takia katkoja myös ensi vuonna, jolloin merkittävimmät poikkeukset nähdään Itäkeskuksen ja Vuosaaren välisellä osuudella. Niiden tarkat ajankohdat varmistuvat myöhemmin.

Katkot metroliikenteessä korvataan busseilla.

Ensi vuonna korjataan Vartiokylänlahden metrosiltaa. Silta on 28 vuotta vanha, ja kyseessä on sillan ensimmäinen laajamittainen peruskorjaus.

Samalla tehdään korjauksia myös Vuosaaren metroasemalla. Toukokuusta syyskuuhun metron Vuosaaren haaran pääteasema on Puotila.

Kesän 2025 aikana vaihdetaan myös metron vaihteita Itäkeskuksessa, minkä vuoksi on joitakin poikkeusjärjestelyjä ja harvennettuja vuorovälejä.

Juttu korjattu klo 13.53. Jutussa luki virheellisesti Vartiolahti, vaikka oikea paikannimi on Vartiokylänlahti.