Yhteiskäyttöautot ovat levinneet Suomen pohjoisimpaan kuntaan saakka.
Utsjoen kunta on ottanut yhteiskäyttöauton käyttöönsä tämän vuoden alusta lähtien. Vuoden kestävällä kokeilulla kunta pyrkii säästämään työntekijöille maksettavista matkakuluista.
Autoa käytetään mobiilisovelluksen avulla, jotka molemmat hankitaan palveluna yritykseltä.
Kirjastovirkailija Iivari Koutonen aikoo harjoitella yhteiskäyttöautolla ajamista vapaa-ajalla, sillä hän ei ole ajanut autolla vuosiin.
– Täytyy ensin käydä Nuorgamin kaupassa. Ottaa se auto ensin käyttöön vapaa-ajalla, että saa rauhassa totutella taas ajamaan, Koutonen sanoo.
Koutonen on elänyt autotonta elämää Utsjoella jo kuusi vuotta.
– Se on elämää, minkä olen valinnut ja olen äärimmäisen tyytyväinen siihen. Siihen asti kun teleporttia ei ole keksitty, niin näillä mennään, kertoo Koutonen.
Pitkien välimatkojen kunnassa hän on saanut apua tuttaviltaan.
Yhteiskäyttöauto tulee kuitenkin tarpeeseen, ajoittain Koutonen tarvitsisi omaakin autoa. Utsjoella on pitkät välimatkat, ja kirjastonhoitajan pitää vierailla muissa taajamissa työn merkeissä.
Arkipäivien ulkopuolella yhteiskäyttöauto on myös kuntalaisten ja matkailijoiden vuokrattavissa. Palvelu on uusi alueella. Utsjoen kunnanjohtaja Päivi Kontion mukaan aiemmin lähimmät vuokra-autot sijaitsivat Ivalon lentoasemalla, jonne on Utsjoen kuntakeskuksesta matkaa noin 170 kilometriä.
Kunnissa vaihtelevia kokemuksia
Päivi Kontio kertoo olleensa yhteydessä Itä-Lapin kuntayhtymään. Viidestä kunnasta koostuvassa kuntayhtymässä kokeiluun oltiin tyytyväisiä, mikä vaikutti Utsjoen kunnan päätökseen.
Esimerkiksi kuntayhtymään kuuluvalla Kemijärvellä sopimusta on jatkettu.
Kaikkialla yritykseltä ostettava yhteiskäyttöautopalvelu ei ole vakuuttanut.
Rovaniemellä yhteiskäyttöauto tuli liian kalliiksi, ja kymmenen kuukautta kestänyt kokeilu on päättynyt, kertoo henkilöstö- ja hallintojohtaja Antti Määttä.
Kilometrikorvausten maksamatta jäämisestä ei kertynyt tarpeeksi säästöjä verrattuna yhteiskäyttöauton hintaan, joka nousi kymmenen kuukauden ajalta 10 000 euroon.
Säästöjen vähyyteen vaikutti se, että yhteiskäyttöautolla ajettiin lyhyitä matkoja.
– Ajomatka voi olla vain muutaman kilometrin ja auto seisoo palaverin tai käynnin ajan ja sitten ajetaan takaisin, Määttä kertoo esimerkin.
Hänen mukaan kaupungin omistama yhteiskäyttöauto tulisi halvemmaksi. Sellaisen hankkimisesta ei ole tehty päätöstä.
