Lapin arktisiin olosuhteisiin tottumattomat turistit ovat hidastaneet tänä talvena Nelostien liikennettä Rovaniemen keskustan pohjoispuolella. Matkailu on kasvanut Rovaniemellä viime vuosina runsaasti ja kuluvan matkailutalven ennustetaan rikkovan ennätyksiä.
Lapin poliisilaitoksen mukaan ongelman aiheuttavat ulkomaiset turistit, jotka saapuessaan vuokraavat lentokentältä auton ja lähtevät ensi kertaa ajamaan jäisessä ja lumisessa ympäristössä.
Paikallisille ongelma on näkynyt tänä talvena ainakin Lentokentäntien liikennevaloristeyksen ja kaupungin keskustan ohittavan kaksikaistaisen välisellä alueella. Väli on noin 3,4 kilometriä pitkä.
– Liikennevirta edellä mainitulla alueella menee yleensä erityisesti ruuhka-aikoina alinopeutta, Lapin poliisilaitoksen liikenneryhmän johtaja, ylikonstaapeli Olli Kontiosalo kertoo.
Poliisin ja ely-keskuksen mukaan kyseisellä välillä ajetaan letkassa välillä 50–60 kilometriä tunnissa 80:n alueella.
Tieosuudella on käytössä vain yksi ajokaista, ja vilkas vastaantuleva liikenne käytännössä estää ohittelun.
– Siellä on tiettynä vuorokauden aikana havaittavissa liikenteen puuroutumista, Lapin ely-keskuksen suunnitteluinsinööri Tomi Tiuraniemi sanoo.
Osa jopa pysähtyy tielle
Vaaratilanteita syntyy etenkin tieosuudella olevan Norvajärven liittymän kohdalla, missä kiihdytyskaistalta liikenteen sekaan liittyvät aiheuttavat äkkinäistä jarruttelua jonossa.
– Osa päätiellä olevista autoilijoista jarruttaa tai pahimmassa tapauksessa jopa pysähtyy päästääkseen Norvajärven liittymästä autoilijan päätielle, Kontiosalo kertoo.
Reilun kymmenen kilometrin päässä Rovaniemen keskustasta sijaitseva Norvajärvi on revontulimatkailijoiden suosiossa, koska se on helposti saavutettavissa. Ramppia käyttävät myös muun muassa Syväsenvaaran ja Someroharjun asuinalueiden asukkaat sekä puolustusvoimien työntekijät.
Kontiosalon mukaan ylimääräiset jarruttelut ja hidastelut päätiellä aiheuttavat vaaratilanteita muille tienkäyttäjille.
Asia on puhuttanut tänä talvena yhteisöpalvelu Facebookin Puskaradio-ryhmissä.
Tiuraniemen mukaan Norvajärven kiihdytyskaista on riittävän pitkä, mutta sitä ei hyödynnetä riittävästi.
– Porukka ei oikein osaa käyttää ramppia hyväksi. He koettavat päästä Nelostien liikenteeseen melkein suoraan kun kääntyvät, hän kertoo.
Taksinkuljettaja Emmi Kemiläinen kertoi tammikuussa Ylelle pelkäävänsä turistikuskeja:
Tästä tunnistat turistikuskin
Kontiosalo neuvoo paikallisia huomioimaan turistiautoilijat pitämällä pääteillä reilut turvavälit ja muutoinkin pyrkimällä ennakoimaan tilannetta, jotta onnettomuuksilta vältyttäisiin.
Turistin voi hänen mukaansa tunnistaa poikkeavasta liikennekäyttäytymisestä; tyypillisesti matkailijan kuljettaman auton nopeus vaihtelee huomattavasti, hän ajaa selkeää alinopeutta tai toisinaan ”seilaa” omalla kaistallaan.
– Osa turisteista ajaa todennäköisesti vähäisellä kokemuksella talvisissa olosuhteissa ja mahdollisesti etsien jotakin tiettyä paikkaa, Kontiosalo selittää.
Joskus matkailijat myös harhautuvat kokonaan reitiltä. He saattavat navigoida esimerkiksi auraamattomille metsäautoteille tai jopa moottorikelkkareiteille.
Indonesialaismies kertoi Ylelle tammikuussa, miten menetti auton hallinnan lumessa:
Turisteille sattuvia onnettomuuksia ei ole mahdollista erottaa tilastoista, mutta Kontiosalon mukaan heille liikenteessä sattuvat vahingot ovat yleensä pääteillä ulosajoja ja taajamassa peltikolareita.
Tavallisesti onnettomuuksista selvitään vähäisillä henkilö- ja omaisuusvahingoilla. Kuluneen talven aikana turisteille on kuitenkin sattunut vakaviakin liikenneonnettomuuksia.
Nelostietä siirretään pohjoisemmaksi
Lapin ely-keskus tekee parhaillaan yleissuunnitelmaa Nelostien uudelleen linjaamiseksi. Tietä on tarkoitus siirtää pohjoisemmaksi sekä Napapiirillä että Hirvaan ja Alakorkalon välisellä alueella.
Syynä ovat muun muassa lennoston tarve uuteen varalaskupaikkaan ja turistien holtittomat Nelostien ylitykset Pajakylän kohdalla.
Nelostien hankkeiden projektipäällikkönä toimivan Tiuraniemen mukaan ei ole täysin poissuljettua, että myös Lentokentäntien liikennevaloristeyksen ja kaksikaistaisen välinen alue otettaisiin mukaan suunnitteluun.
– Siinä on aika pahassa paikassa iso kallion leikkauskohta, mutta se on ihan laajennettavissa, hän sanoo.
Lapin ely-keskus ei ole saanut palautetta kyseisen välin liikenneongelmista, joten ainakaan tällä hetkellä tieosuutta ei ole harkittu otettavaksi mukaan suunnitteluun.
– Pitää seurata, mitä tulevaisuus tuo tullessaan, Tiuraniemi toteaa.
