Turvallisuus- ja kemikaalivirasto Tukes varoittaa teräsrakenteisten ajoramppien käyttämisestä liukkaalla kelillä.
Oulussa mies kuoli tammikuussa tapaturmaisesti, kun auton eturenkaiden alla olleet siirrettävät ajorampit luisuivat pois kesken auton korjaustöiden.
Tukes kertoo, että kuolemaan johtaneen onnettomuuden lisäksi sen tietoon on tullut yksi vakava läheltä piti -tilanne.
Tukes muistuttaakin nyt tiedotteessaan, että teräsrakenteisia ajoramppeja ei tulisi koskaan käyttää lumisella tai jäisellä alustalla.
– Ajoramppeja käytetään esimerkiksi öljynvaihtoon tai auton alapuolella olevien osien korjaukseen. Auton etu- tai takapyörät ajetaan ramppien päälle, jolloin auton alle jää enemmän tilaa työskentelyyn. Lumisella tai jäisellä alustalla rampit voivat olla vaarallisen liukkaat, kertoo Tukesin ylitarkastaja Jere Heikkinen tiedotteessa.
Tukes huomauttaa, että auton vetotavalla on vaikutusta ramppien käyttöön, ja että pysäköintijarru vaikuttaa yleensä vain auton takapyöriin. Auton ollessa rampeilla tulisi vaihde jättää päälle tai asettaa automaattivaihteisto asentoon ”P”.
Ramppien käytössä on myös huomioitava auton paino ja ramppien kantavuus.
– Tukes muistuttaa ajoramppien valmistajia, maahantuojia ja jakelijoita huolehtimaan siitä, että markkinoilla on vain turvallisia tuotteita. Tuotteen turvallisuudesta varmistuminen on jokaisen toimitusketjussa toimivan vastuulla, virasto vetoaa tiedotteessaan.
