Turun kaupunginhallitus hyväksyi maanantaina sähköautojen latausverkkosuunnitelman yksimielisesti.
Suunnitelmassa Turku järjestää 16 paikkaan sähköautojen latausasemien tarvitseman infran. Sen jälkeen latauskadut kilpailutetaan ja valittavat yritykset hoitavat latauslaitteet ja niiden kytkemisen sähköverkkoon. Lisäksi yritykset vastaavat laitteiden ylläpidosta ja maksuliikenteestä.
Latauskatu tarkoittaa käytännössä 2–14 sähköauton latauspaikkaa. Kaikkiaan latauskatuja tulisi keskustaan 16 ja latauspaikkoja niissä olisi yhteensä 138 kappaletta.
Tavoitteena on aloittaa kilpailutus ensi syksynä. Ensimmäisten latauskatujen rakentaminen alkaisi keväällä 2026 ja kaikki latauspaikat olisivat käytössä arviolta vuoteen 2030 mennessä.
– Pyrimme siihen, että latauspisteet ovat saavutettavia ja kohtuuhintaisia ja että ne vastaavat koko kaupunkialueen lataustarpeisiin. Koska osa latauskaduista sijoittuu historialliseen ympäristöön, latauslaitteille suunnitellaan yhtenäinen ulkoasu, kertoo Turun kaupungin logistiikka-asiantuntija Pirkka Pajumäki kaupungin tiedotteessa.
Kaupunki perustelee latauskatujen tarvetta arviolla, jonka mukaan Turussa on vuoteen 2030 mennessä noin 20 000 ladattavaa sähköajoneuvoa. Sähkölatauksen yleissuunnitelmalla vastataan sähköistyvän liikenteen tarpeeseen.
