Helsingissä kulkuväylien talvikunnossapito saa harvemmin erityisesti kiitosta.
Keskuspuistossa työntekijät ovat onnistuneet saamaan myös positiivista palautetta metsän kulkijoilta.
Helsingin kaupungin ulkoliikuntapalveluiden traktorinkuljettaja Ari Suomela hoitaa kahden muun kollegansa kanssa Keskuspuiston kulkuväyliä talvisin ja kesäisin.
Yli kolmekymmentä vuotta auraustöitä tehneen Suomelan työpäivä voi alkaa jo yöaikaan. Reitit pitää olla kunnossa aamukuuden jälkeen.
Suomelaa ilahduttaa positiivinen palaute metsässä liikkujilta. Ihmiset näyttävät hänelle päivittäin peukkua, kun hän ajaa konettaan. Välillä jotkut pysähtyvät kiittämään, kun Suomela on laskeutunut alas maansiirtotraktoristaan.
Suomelan mukaan erityisesti vanhemmat ihmiset ja liikuntarajoitteiset ovat pitäneet siitä, että pääsevät liikkumaan hyvin.
Suomela on julkaissut myös sosiaalisessa mediassa videoita auraustöistään.
– Halusin jakaa työtä, mitä ihmiset eivät monesti näe.
Suomelan mukaan ihmiset eivät osaa aina miettiä auraajan näkökulmasta sitä, kuinka aikaisin hän aloittaa työnsä ja kuinka pitkiä päiviä hän ajaa.
Hän pohtii, että auraajia ei arvosteta tällä hetkellä. Ainakin sen perusteella, mitä hän on kuullut tai lukenut.
– Auraajat eivät välttämättä kehtaa sanoa, mitä tekevät työkseen. Olen nyt ottanut pienen riskin ja esiinnyn omalla nimellä sosiaalisessa mediassakin.
Peukkujen lisäksi kansainväliset käsimerkit viuhuvat
Helsingin kaupungin kaupunkiympäristötoimialan katukunnossapidon tiimipäällikkö Tarja Myller kertoo, että kaupunki saa vuosittain tuhansia palautteita, jotka käsittelevät teiden ylipäätänsä teiden talvikunnossapitoa.
Myllerin mukaan tänä talvena kaupunkiympäristötoimialalle on tullut katujen, pyöräteiden ja jalankulkuväylien talvikunnossapidosta lähes sata positiivista palautetta. Näistä palautteista Lauttasaaren alue on erottunut joukosta.
Keskuspuiston talviväylien kunnossapitoa hoitaa suurimmaksi osin kaupungin liikuntapalvelut. Liikuntapalveluiden tiimiesihenkilö Mircos Kienasen mukaan Keskuspuiston talvikunnossapidosta ei ole tullut juurikaan negatiivista palautetta.
Kienanen kertoo saaneensa ylipäätänsä talven aikana talvikunnossapidosta ja aurauksesta suoraan noin 5–10 palautetta. Hiihtoladuista sen sijaan voi tulla monia satoja palautteita.
– Saan kesällä paljon enemmän palautetta ulkoilureiteistä kuin talvisin.
Jäätyvä vesi ja nollan asteen molemmin puolin sahaava keli tuovat haasteita työhön, mutta hanskoja ei heitetä maahan.
– Ollaan työkavereiden kanssa tykätty pitää paikat kunnossa ja tehdä työ sillä tavalla, ettei tulisi negatiivista palautetta, kertoo traktorinkuljettaja Ari Suomela.
Tässä työssä Suomelaa ilahduttaa erityisesti se, että jälki näkyy heti.
Positiivisen palautteen lisäksi on tullut myös pieni määrä muita huomioita kulkijoilta. Hän naurahtaa, että osa ihmisistä alkaa olla jo aika täynnä talvea.
– Pääasiallisesti on tullut peukkua, mutta kyllä sieltä löytyy muitakin kansainvälisiä merkkejä. Jätän ne omaan arvoonsa.
