Jos lumisateen jälkeen tietä ei ole aurattu oman työmatkan varrella, kierrokset nousevat varsinkin sosiaalisessa mediassa ja auraajien niskaan sataa lokaa enemmän kuin lunta taivaalta.
Sen on huomannut myös viisi vuotta sitten Utsjoelle muuttanut Vitaly Lagutin.
– Ei kukaan sano minulle suoraan, että tie on huono, mutta Facebookissa kirjoittavat. Sitten he pyytävät kaveriksi, kertoo Lagutin.
Facebook-kirjoitukset harmittavat välillä. Lagutin haluaa tehdä työnsä hyvin, ja usein hän myös puolustautuu kommenteissa.
– Haluan selittää miksi niin tapahtui. En voi ehtiä kaikkialle heti, vaan pitää odottaa vähän. Ei tarvitse hätäillä, selittää Lagutin.
Liikenneturvan kyselyn mukaan jopa kolmannes suomalaisista autoilijoista ärsyyntyy, jos tiellä on aura-auto tai muuta lumityötä tekevä työkone.
Turussa aura-autojen kuljettajat ovat joutuneet kohtaamaan toistuvasti uhkailua väkivallalla. Helsingissäkään ei kiitosta liiemmin satele.
Kuluvana talvena tienhoito on kirvoittanut myös Ylä-Lapissa harmitusta ja ärsyyntymistä.
Jos tulee virheitä, se jää vaivaamaan auraajaa
Vitaly Lagutin muutti Utsjoelle työn perässä viisi vuotta sitten Ylä-Tuulomasta Venäjältä.
Ensimmäinen vuosi Utsjoella oli Lagutinille vaikea, mutta nyt kokemusta ja auraustaitoa on karttunut Suomen pohjoisimmassa kunnassa. Sää voi olla täysin erilainen 40 kilometrin päässä Nuorgamissa kuin Utsjoella.
Työt alkavat lokakuussa ja päivystys on vappuun asti. Siihen väliin mahtuu monenlaista säätä ja myös monta tuohtunutta kirjoitusta. Tänä talvena kummallisia säitä on suotu oikein olan takaa.
– Tänään oli raskasta, oli paljon lunta. Yhtä vaikeaa on hiekoitus.
Joskus työt jäävät kaivelemaan aura-autonkuljettajan mieltä.
– Esimerkiksi jos tulee virheitä. Mietin paljon, että miksi niitä tuli, sitten tulee stressi.
Kyläläinen: ”Moni saa mennä itse kokeilemaan, miten onnistuisivat”
Usein somessa auraajien ammattitaito kyseenalaistetaan tai tiellä on liikaa lunta, sohjoa tai liian vähän hiekkaa.
Utsjokelainen Armas Nuorgam on yksi niistä, joka on vaikeiden talviolosuhteiden aikaan puolustanut Facebookissa auramies Lagutinia ja hänen ammattitaitoaan.
Nuorgam muistuttaa, että ihmisiä ne auramiehetkin ovat, eikä varsinkaan Lagutinista löydy pahaa sanottavaa. Yleisesti ottaen Suomessa moitteet lumisista teistä eivät aina kuitenkaan ole ihan tuulesta temmattuja, hän arvioi.
Ihmisten pitää ymmärtää, että joka paikkaan ei ehdi yhtä aikaa auraamaan, painottaa Nuorgam.
– Moni saa mennä itse kokeilemaan, miten onnistuisivat. Ei se aivan helppoa ole. Vähän niin kuin lentäisi helikopterilla, montaa asiaa pitää tarkkailla, puolustaa Nuorgam oman kylän lumityöläistä.
