Kalle Rovanperä löysi fiiliksen huvittavan tuhahduksensa jälkeen – tämän takia Tunturiralli on hänelle nyt huipputärkeä

Arctic Lapland Rally, myös Tunturirallina tunnettu rallikisa ajetaan Rovaniemen napapiirillä jo 60. kerran peräjälkeen.

Kalle Rovanperä ajohaalareissa Tunturi-rallissa.
Kalle Rovanperä ajohaalareissa Tunturirallissa 30.1.2025. Kuva: Henri Haapamäki
  • Micke Suopuro
  • Timo Uusitalo

Tunturirallin, eli rallin SM-sarjan 2. osakilpailun kooste Rovaniemeltä nähdään sunnuntaina 2. helmikuuta klo 17.30 alkaen TV2:ssa ja Yle Areenassa.

Rallin kaksinkertainen maailmanmestari Kalle Rovanperä saapui tiistaina Monte Carlosta Rovaniemelle.

Samalla alkoivat heti Toyotan lumitestit kahden viikon päästä 13.–16.2. ajettavaa Ruotsin MM-rallia varten.

Monte Carlossa – kolmanneksi parhaana Toyota-kuljettajana – neljänneksi sijoittunut Rovanperä vaikutti pettyneeltä viime viikonloppuna.

Muutaman päivän sulattelu oli tuonut 24-vuotiaalle rallimestarille jo takaisin tutun tyyneyden.

– Montessa top4-sija on ollut perinteisesti hyvä kauden aloitus, vaikka palkintokoroke onkin aina se minitavoite, hyväntuulinen Rovanperä jutteli torstaina Yle Urheilulle.

Rovanperä tuhahti tyytymättömänä avauskilpailun jälkeen, että ”katsotaan, osaanko Ruotsissa ajaa ralliautoa”.

– No, ainakin tähän asti olen pysynyt tiellä, sen verran ainakin onnistuin täällä. Ihan hyvä on fiilis, kun ollaan Suomessa, Rovanperä kommentoi torstaina testijaksonsa ensikosketusta lumeen ja jäähän napapiirillä.

"Katsotaan, että osaanko Ruotsissa ajaa ralliautoa", Kalle Rovanperä tuhahti Monte Carlon rallin maalissa viikonloppuna.

Välivuoden jälkeen suomalaisella ralliässällä on ollut työntäyteinen ohjelma alkuvuodesta.

Rovanperä osallistuu viime vuoden tapaan viikonvaihteena ajettavaan Arctic Lapland Rallyyn eli Tunturiralliin, joka kuuluu rallin SM-sarjaan.

Kalle Rovanperä haastateltavana Tunturi-rallissa.
Kalle Rovanperä saa napapiirillä arvokkaita testikilometrejä. Kuva: Henri Haapamäki

Renkaiden testaus pääosassa

Toyota pystyy samalla myös kiertämään testipäiviä, joita on aina rajallinen määrä koko kaudelle (21 kappaletta). Kun kyse on kilpailusta, se ei kuluta tallien arvokkaita testipäiviä vuositasolla.

Toki Toyota saa omalla testialueellaan ajaa rajattomasti, mutta tuokin alue on rajattu. Nyt Rovanperä saa MM-kautta ajatellen tärkeän edun, kun hän pääsee ajamaan kilpailullisissa olosuhteissa oikeilla erikoiskokeilla.

– Tärkeä viikonloppu on edessä, ennen muuta uusien renkaiden takia.

Rovanperälle uusien Hankookin renkaiden testaaminen on tärkeintä, koska hän ei ole kyseisillä piikkirenkailla ajanut Ruotsissa aiemmin.

– Nyt jo huomaa sen, että irtolumelle rengas on aika paljon herkempi. Renkaan kuvio on aika paljon enemmän ”kiinni”, se ei poista lunta niin paljon kuin entinen. Se on vähän hankala homma, kun pito häviää heti irtolumella tai vaihtelee.

Likaisen asfaltin jälkeen Rovanperä palaa mielellään tutummalle alustalle, lumelle.

– Aina on kiva ajaa koskematonta, lumista pätkää. Se on yksi parhaista keleistä ajaa rallia. Nyt keskitytään kuitenkin testaamaan enemmän kuin fiilistelemään.

Tunturiralli toimii Kalle Rovanperälle Ruotsin MM-rallikilpailun testinä.

Millaista on ajaa testimoodi päällä, eikä pelkästään kisakuljettajana?

– Ajamisessa ei keskity pelkästään siihen, miten ajaa nopeiten. Jos kilpailussa on joku ongelma, niin kilpailussa yrität kompensoida sitä jotenkin. Täällä sen sijaan yrittää vain säätää auton omalle, hyvälle fiilikselleen. Ei tarvitse väkisin vääntää, jos homma ei toimi, Rovanperä selvittää.

– Hyvä ja huono ajofiilis pitäisi saada ehdottomasti talteen (datalle) testeissä ja ymmärtää, mistä ne erot tulevat.

”Yksi hienoimmista talviralleista”

Viime vuonna Rovanperä oli Tunturirallissa reilussa johdossa, ennen kuin päätösetapilla tuli eteen teknisiä ongelmia ja keskeytys.

– Jonkun verran oli nyt soraa näkyvillä. Me olemme täällä ensimmäisenä liikkeellä, joten se ei ole meille niin paha. Tietenkin lumipenkkoja ei ole niin paljon kuin normaalisti. Kokeillaan pysyä silti ojien välissä.

– Onhan tämä yksi hienoimmista talviralleista, mitä on olemassa, 24-vuotias rallihirmu muistutti.

Kalle Rovanperä Arctic Lapland Rallyssa 2024 Rovaniemellä.
Kalle Rovanperä Arctic Lapland Rallyssa 2024 Rovaniemellä. Kuva: Antti Mikkola / Yle

Rovanperä on ainoana MM-sarjan kärkikuskeista mukana tämän vuoden tapahtumassa Rovaniemellä.

– Ison edun saa nyt toivottavasti Ruotsiin, kun voi testata kilpailullisissa olosuhteissa ja oikeilla erikoiskokeilla, eikä tarvitse hinkata samaa testietä edes takaisin, tuumii Rovanperä.

Nelossija Monte Carlossa tiesi Rovanperälle samalla sitä, ettei hänen tarvitse lähteä MM-sarjassa ensimmäisten joukossa tietä auraamaan, mikä on Ruotsin rallissa aina merkittävä seikka.

Tunturirallin, eli rallin SM-sarjan 2. osakilpailun kooste Rovaniemeltä nähdään sunnuntaina 2. helmikuuta klo 17.30 alkaen TV2:ssa ja Yle Areenassa.